人々が鉄道を横切る道を切り開くと危険が潜む |=> バクザン新聞に掲載

（BGDT） - 沿線住民の安全確保のため、ハノイ・ドンダン鉄道のゴクエン区とスオンザン区（バクザン市）を通る路線を隔てるサービス道路と波形鉄板フェンスが完成した。しかし、多くの人が鉄道を横切る仮設の歩道を勝手に作ってしまった。

スオンザン区の鉄道を渡るため、手すりの上に人々によって仮の木製の「橋」が作られた。

最近、バクザン市人民委員会は、ハノイ-ドンダン鉄道の50+050キロから53+200キロまでの約1.3キロのサービス道路とフェンスを建設し、排水システムを改修し、鉄道を横切るスオンザン-グエンカックニュー道路の交差点の踏切を拡張するために、約285億VNDを投資しました。完成したプロジェクトは、美観を確保し、自動開通の道を排除し、この地域の鉄道と道路の交通安全の確保に貢献します。

しかし、現在、ゴクエン区とスオンザン区を通る道路沿いの多くの世帯や個人は、サービス道路に従わず、板、木製のドア、レンガ、コンクリート板などを使用して、鉄道を越えてスオンザン通りまで勝手に仮の道を作っています。この行為は鉄道交通安全規則に違反し、潜在的に危険であり、交通の不安を引き起こします。

以下は、7月17日の朝にゴクエン区（バクザン市）の鉄道サービス道路で撮影された写真です。

住宅街の道路と、それを鉄道から隔てるガードレールは、バクザン市によって投資され、建設されたばかりです。人々は手すりを乗り越えやすくするためにレンガを積み上げました。

線路を横切る歩道を作るためにコンクリートを積み、そのすぐ横に鉢植えを置く人もいます。

手すりの上に木の板が何枚も置かれていました。

人々は自動的に開く歩道を通って鉄道の柵を渡ります。

ニュースと写真: バオホア

バクザン省：鉄道交通安全の強化

(BGDT) - バクザン省を通過する鉄道線路の長さはそれほど長くないが、何百もの自発的な民間人の横断や、道路と共有されている鉄道橋であるカムリー橋（ルックナム）のために、安全上のリスクが発生する可能性が高くなっている。事故を減らすために、地方自治体や当局は現在、多くの予防措置を実施しています。

ソースリンク: http://baobacgiang.com.vn/bg/tp-bac-giang/nhip-song-do-thi/408457/tp-bac-giang-nguy-hiem-rinh-rap-khi-nguoi-dan-tu-mo-loi-di-qua-duong-sat.html