多くの重要な内容に加えて、多くの注目を集めている提案があります。それは、交通違反を報告するために情報を購入するケースであり、1件あたりの料金は罰金の10%に相当しますが、5%を超えないということです。百万ドン。
交通警察がいない場所では交通違反が横行しています。イラスト:Ta Hai。
この情報を受けて、多くの人が支持を表明した。自分が住んだり働いたりした多くの国には、国民から交通違反の情報や画像を受け取る部署があるという人もいました。もちろん、警察に提出する画像は編集されていないものでなければなりません(チェック部門があります)。
サプライヤーも、絶対的な秘密保持を条件に、違反料金の 25 ~ 30% を受け取ります。プロバイダーが受け取る金額は、通常、違反の証拠を提出してから 7 ~ 10 日後になります。
我が国の交通状況の現実は、罰金を課すために警察やカメラが設置されている場所では、違反がほとんど発生しないことを示しています。逆に、カメラや警察官がいない場所では違反行為が横行している。
一方、当局は全てのルートに配備できるだけの人力を持っていない。監視カメラシステムは設置されているものの、その数はまだ非常に少ない。そのため、人々から提供される画像を通じて違反への対処を促すことが必要である。
最近では、人々の自宅に設置されたカメラや、ダッシュカムで録画され当局に提供される映像のおかげで、多くの違反が早期に発見されるようになっている。それ以来、当局は多くの重大な違反に対処してきた。
ハノイ市だけでも、2023年末から現在までに、市交通警察局はソーシャルネットワークZaloを通じて人々の反省から1,000件近くの交通違反を処理し、16億VND以上の罰金を科しました。275の運転免許を取り消し、数千の違反を迅速に処理しました。交通整理に関する事件。
ビンズオン省、ホーチミン市、ドンナイ省など、全国の多くの地方自治体も、人々から提供された画像を通じて違反行為に対処する取り組みを強化しており、良い結果を達成しています。
昨今、人々の自動車所有率は非常に高く、個人の自動車に搭載されたダッシュ カムから得られる画像は非常に豊富で多様なものになります。同時に、今日の技術発展の時代では、すべての国民がスマートフォンで証人になることができます。
上記の提案を支持しない少数の人々は、単に交通法規を違反する習慣がある人々であると私は思います。ですから、国民に監視されれば、彼らは間違いなく不快に感じるでしょう。真剣に取り組めば、何を恐れる必要があるでしょうか?
重要な問題は、人々から提供される情報をどのように整理し、受け取り、処理して、有効性を確保するかということです。たとえば、検証のためにすべての情報を受信するポータルを設定できます。国民から提供された画像による違反行為が処理される場合でも、提供者に通知する何らかの仕組みが必要です。
違反行為の摘発を強化し、社会全体を動員して交通秩序と安全の確保に取り組んでいくことが必要である。違反行為が速やかに発見され、対処されて初めて、交通文化は一人ひとりの習慣や考え方となるのです。
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出典: https://www.baogiaothong.vn/mua-tin-vi-pham-giao-thong-nen-khong-192240816001257989.htm
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