PPPプロジェクト投資の分野を拡大し、民間セクターの機会を増やす

キンテドティ-官民パートナーシップ（PPP）モデルによる投資に関する法案に寄稿した国会議員らは、PPPプロジェクトのあらゆる投資分野を拡大することで民間部門が参加する機会が増え、国家予算の負担が軽減されると述べた。

11月6日午後、国会は議場で、計画法、投資法、官民パートナーシップモデルによる投資法、入札法のいくつかの条項を改正・補足する法案について議論した。

代表者の大多数は4つの法律を改正する必要性に同意し、これはメカニズムと政策の突破口を開き、資源を解放し、投資と計画の実施過程における困難と障害を取り除く政府と国会の力を示すものだと述べた。

タック・フオック・ビン国会議員（チャヴィン省国会議員団） - 写真：Quochoi.vn

資金を誘致するために投資プロジェクトの規模を縮小する

国会議員代表タック・フオック・ビン氏（チャヴィン省国会議員代表団）は、官民パートナーシップ（PPP）モデルによる投資法についてコメントし、PPPプロジェクトのすべての投資分野を拡大することで民間部門が参加する機会が増え、国家予算の負担が軽減されると述べた。しかし、特にこれらの地域でのPPPの実施から十分にまとめられていない課題がある場合、有効性の確固たる基盤を確保するためには、ハノイ、ホーチミン市、ダナンなどのパイロット地域の実践的な評価に基づく必要があります。

同時に、代表団は、投資承認手順を削減することで実施時間は短縮される可能性があるが、効果的な管理と国家のリスク回避能力が低下するリスクがあると述べた。したがって、代表者は、これらのプロセスを排除する根拠を具体的に検討し、リスクの発生を回避するためにこの排除の影響を評価することを提案しました。一部の地域の BT 契約タイプは完全にまとめられていません。 BT 契約を合法化する前に、その利点と制限をより明確に定義する必要があります。

国会議員ファム・ヴァン・ホア氏（ドンタップ省国会議員団） - 写真：Quochoi.vn

特別な場合における国家資本比率の上限を70%に引き上げることに関して、代表者はこの規制は合理的であると述べた。しかし、高い利率が安易に濫用される事態を避けるため、適用の根拠や基準を明確にする必要がある。

議論に参加した国会議員ファム・ヴァン・ホア氏（ドンタップ省国会議員団）は、これまでPPP方式による予算外資源の動員は依然として非常に限られていたとコメントした。一方、現在地方で発生している通行料徴収に関するBOT案件は完全に解決されておらず、投資家にとって困難を招いている。したがって、これらのプロジェクトを完全に解決するために、州が具体的かつ明確な規制を設けることが推奨されます。

代表団はまた、国家資本比率を最大70%に引き上げる規制に同意し、政府が各プロジェクトを慎重に検討して有効性を確保し、投資家の利益の調和を確保するよう提案した。

国会議員のTrinh Lam Sinh氏（アンザン省国会議員代表団）は、官民パートナーシップモデルによる投資法は企業にとって大きな関心事であり、需要が非常に高い分野であると強調した。したがって、運輸部門への投資資源をさらに引き付けるためには、官民連携方式による投資プロジェクトの規模を縮小する必要がある。

現実に忠実になり、リソースを解放し、ボトルネックを解消する

会議で演説したグエン・チー・ズン計画投資大臣は、今回の法律改正は、立法思考の革新、特に国家管理の要件の確保に関するト・ラム事務総長とトラン・タン・マン国会議長の見解と指示に厳密に従ったものであると述べた。創造性を奨励し、リソースを解放し、ボトルネックを解消し、現実に忠実であり、完璧主義者にならず、性急にならず、人々とビジネスを中心に据えてください。

大臣によると、PPP形式の入札法に関しては、土地付きBT（建設譲渡）契約と金銭付きBTに戻る予定だ。以前はそうしていたが、その後中止し、3つの州に任せた。

「現在、多くの地方自治体からの要請を受け、国家と投資家の利益が失われず、透明性が保たれるよう、新たな、より厳格な管理方法で復旧したい」とグエン・チー・ズン大臣は述べた。