TPO - ベトナム高速道路公社（VEC）は、関係する建設請負業者の一部が裁判所で裁判を受けているため、徹底した対応ができないと述べた。同社は９月３０日までに修理を完了すべく、機材や人員の動員を指示した。
最近、人々のフィードバックによると、ダナン-クアンガイ高速道路には継続的に凹凸や轍が現れ、そのルートを走行する車両に安全上のリスクが生じている。
このような状況に直面して、ベトナム道路管理局と第3道路管理区域は、VECとダナン-クアンガイ高速道路運営・開発センターに対し、損傷した構造物の修復と定期的な管理・保守の欠陥の克服を繰り返し要請してきた。
9月19日、この問題に関する情報を提供したVECは、運用プロセス中に、ダナン-クアンガイ高速道路運用センター（関連組織）がルート上の損傷場所を定期的に確認し、数えていると述べた。一部剥がれ、ひび割れ、たるみなどの箇所が見つかり、緊急箇所は早急に補修しました。
しかし、関係する建設業者の一部が裁判中であるため、徹底した対応ができない。
「6月末、裁判所の最終判決を受けて、VECと請負業者は関連する問題を解決する責任を決定し、前段階での路面損傷の修復計画を策定するための法的根拠を作成しました。これは、一部の報道機関が伝えているように、膨らみやたるみが生じる原因の1つでもある」とVECは説明した。
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ダナン・クアンナム高速道路には多くの亀裂があるが、修復は遅い。 |
VECによると、ダナン・クアンガイ高速道路運営センターは、プロジェクトの損傷を検知し、速やかに修復する経験を真剣に学ぶよう求められ、すべての道路の穴を緊急に修復するよう指示された。現在までに、センターは 13 か所の点検を完了しており、特に近い将来に中部地域を襲うことが予想される嵐に備えて、問題が発見され次第、引き続き検討し、是正措置を講じています。
今年の保守計画によると、VECはダナン-クアンガイ高速道路の緊急修理に312億ドンを割り当てた。交通安全に直接影響する剥がれやわだち掘れが発生している箇所については、VECはセンターに対し、9月30日までに機材や人員を動員して完全に補修するよう指示・要請した。
VECは、残りの場所については、今後の業務品質を確保するために、全般的な検査、検討、および修復計画の実施を行うチームを設置したと述べた。
「我々は、150億ドン相当の路面補修パッケージ（年間計画）を実施する請負業者の選定を加速させるよう努力しています。路面補修は10月から始まり、今年11月に完了する予定です。さらに、ダナン・クアンガイ高速道路に進入する過積載車両の状況を管理するため、公社は高速道路の入口に車両積載量制御計量システムを設置する計画を実施しており、 2025年第1四半期に運用開始される予定です」とVECの代表者は述べた。
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出典: https://tienphong.vn/ly-do-chua-xu-ly-triet-de-hu-hong-tren-cao-toc-da-nang-quang-ngai-post1674707.tpo
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