これまでのところ、首都圏環状4号線（バクニン省通過区間）建設のために住宅地を収用されたバクニン省バクニン市カックニエム区の87世帯・個人のうち、補償金を受け取ったのはわずか3人である。人々が補償金を受け取っていない理由は、補償金や移住費用についてまだ疑問を抱いているからだ。
バクニン市では、首都圏環状道路4号線の建設に投資するプロジェクトが、カックニエム区、ナムソン区、ハップリン区の3つの区を通過します。農地については100％補償・支援・開墾が行われたが、住宅地や無権限で割り当てられた土地については、補償を受けることに同意しない世帯が多く、困難に直面している。
土地を没収された多くの世帯はまだ補償を受けていない。
例えば、カックニエム区には87世帯と個人がおり、首都圏の環状4号線を建設するために約16,300平方メートルの土地が回収され、総補償費用は4,090億ドンを超えています。しかし、現在までに総額37億ドンを超える補償金を受け取ったのはわずか3世帯だ。
環状4号線首都圏プロジェクトは、総延長約112.8kmで、ハノイ、フンイエン、バクニンの各省市を通過し、総投資額は約86兆VNDに上ります。そのうち35.3kmは、バクニン市、クエヴォ町、バクニン省ジアビン郡トゥアンタンを通過します。
それに伴い、市の補償・支援・再定住評議会が会合を開き、101/112の土地区画を含む再定住計画の第1段階を承認した。支払われるべき土地使用料は250兆4060億ドンを超え、残りの11区画は法的規制による法的書類が不完全であったため承認されなかった。
2025年3月11日に開催されたハノイ首都圏環状4号線（バクニン市通過区間）建設投資プロジェクト実施のための市運営委員会の会議において、バクニン市の指導者らは、カックニエム、ナムソン、ハップリンの3区におけるプロジェクトの補償および用地整地作業における8つの困難と障害について議論し、解決することに重点を置いた。
土地使用権証明書で実際に測量すると、一部の世帯で面積に差が生じます。多くの世帯は補償や支援を受けられず、移住地に同意しなかった。不当な土地割り当てによる土地利用状況建物や財産が復興境界内にないが、他の世帯が主たる家屋を取り壊し、残った土地に再建しなければならない場合に影響を受ける家族...
バクニン市党委員会のタ・ダン・ドアン書記は、このプロジェクトが省と市の社会経済発展に重要な意義を持ち、プロジェクトの早期完成により新たな開発空間がすぐに開拓され、バクニンの人々と企業がその恩恵を受けるだろうと断言し、市の専門機関、部署、区に、関連文書と手続きを早急に完了するよう調整するよう要請した。国民の合意と波及効果を高めるための宣伝・動員・説明活動を推進し、2025年3月までに残区域全体の整地を完了するよう努める。
2025年3月12日午後、バクニン省バクニン市人民委員会は、首都圏環状4号線建設投資プロジェクト実施のため、居住用地を回収されたカックニエム地区の世帯や個人との対話会議を開催した。写真: AT
この問題を解決するため、バクニン市人民委員会は2025年3月12日午後、首都圏環状4号線建設投資事業の実施のため宅地を回収された世帯や個人との対話会議を開催した。対話では、住民らは環状4号線の建設政策に賛同するとともに、住民が安心して新しい場所に移住できるよう、政府が土地や土地上の資産に対する支援水準を移住地の地価に近づけるよう引き上げるよう希望した。
それと同時に、政府が実態を踏まえて条件を整え、追加の移住地を用意し、同じ土地に同居しながらもまだ区画を分ける時間が取れていない多世代世帯に土地を補償すべきだとの意見もある…
バクニン市人民委員会のグエン・マイン・ヒュー委員長は、住民の意見を直接聞き、各世帯の抱える問題や提案について議論し、回答し、補償、支援、再定住計画が法律の規定に従って策定されたことを確認した。
特にバクニン市は補償金の増額や価格支援の政策を最大限に活用し、住民の正当な権利と利益を最大限に確保してきました。バクニン市人民委員会委員長は、政策メカニズムについて依然として懸念がある世帯や、支援を必要とする資産を完全にリストアップしていない世帯は、管轄当局が回答し支援できるよう、すぐに検討して市に送るべきだと指摘した。
バクニン省交通・農業プロジェクト管理委員会の報告によると、現在までに、プロジェクト構成要素1.3、首都圏環状4号線建設のための補償、支援、および用地確保の作業により、364ヘクタール（100％）の農地と耕作困難地が引き渡された。約8.6ヘクタールの宅地、無断売却された土地、係争中の農地、土地上の資産…435世帯が未だに土地を引き渡していない状態が4.7キロメートルにわたって続いている。
2025年3月31日までに投資家に敷地を引き渡す
現在、首都圏の環状4号線を建設する請負業者は33の建設チームを編成しており、総建設額は6278.3億ドン（27.31％）です。そのうち、パッケージ 14 は 36.19% に達し、パッケージ 15 は 26.62% に達し、パッケージ 16 は 20.67% に達しました。現場建設生産物の支出額は3087.2億/5880.1億VNDに達した。
敷地の整地が困難なことに加え、砂資源が非常に不足しており、一部の敷地ではまだインフラ工事が進んでおらず、プロジェクトの建設進捗に直接影響を及ぼしています。
建設の進捗を早めるため、投資家は地方自治体に対し、住宅地、権限を超えて割り当てられた土地、係争中の農地を2025年3月31日までに投資家に引き渡し、交差点、道路、溝の改良工事に使用するため90メートル境界線の外側の土地を2025年4月30日までに引き渡すよう要請した。
それに伴い、建設プロセスに影響を与えないように、中電圧および低電圧電力線、地中ケーブル、通信、ポンプ場、浄水を緊急に移動させます。すべての技術インフラの移転は2025年9月に完了する予定です。移住プロジェクトに関しては、2件のプロジェクトが完了し、8件のプロジェクトが建設中です。
補償と用地明け渡しの問題に関しては、バクニン省人民委員会副委員長のゴ・タン・フオン氏は、農業環境局と建設局に対し、問題を徹底的に解決するために地方を支援し指導するよう指示した。地方は責任の精神を堅持し、断固として指揮し、バクニン省の指示に従って敷地を引き渡します。
ハノイ首都圏環状4号線建設プロジェクトは、全長112.8km（ハノイを通る58.2km、ハノイ・ハロン高速道路に接続する残りの9.7km、フンイエン省とバクニン省を通過する部分を含む）の重要な国家プロジェクトグループに属しています。このプロジェクトの暫定総投資額は85兆8,130億ベトナムドンである。
首都圏の35.3kmの環状道路4号線プロジェクトは、バクニン市、クエヴォ町、バクニン省ジアビン郡トゥアンタンを通過します。
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出典: https://danviet.vn/ly-do-84-ho-dan-o-bac-ninh-co-dat-o-bi-thu-hoi-lam-duong-vanh-dai-4-chua-nhan-tien-boi-thuong-20250313083115354.htm
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