ロシア軍は、無人機攻撃から戦車を守るために、機動性を犠牲にしてT-62戦車に密閉装甲を溶接した。
10月8日、ウクライナでの戦闘中に道路上を移動する複数のT-62戦車とBTS-4A回収車両を映したビデオがソーシャルメディアに投稿された。一部のT-62戦車には砲塔上部に屋根装甲が装備され、T-62とBTS-4A回収車には全身装甲が装備された。
「ロシア軍はT-62に装甲を施した際、爆発物を積んだ小型無人機が1960年代の戦車にとって最大の脅威であると想定したが、それはおそらく正しい」とフォーブス誌編集者のデビッド・アックス氏は述べた。
ロシアは今年半ば以降、戦争初期に最新鋭戦車を失ったことを補うため、数百台のT-62を保管庫から引き出してウクライナに配備した。戦争中、ロシア兵はウクライナの脅威に対処するためにこれらの古い戦車の改良を継続的に模索した。
10月8日に公開されたビデオでは、完全に密閉されたケージ装甲を備えたロシアのT-62戦車が紹介されている。ビデオ: X/AFVRec
数キログラムの爆発物を搭載した小型で安価な無人航空機は、ロシアとウクライナ両国の戦車やその他の戦闘車両にとって最大の脅威となっている。 T-62 の装甲は多くの現代の戦車に比べて劣っており、最も厚い部分でも 240 mm 厚の鋼鉄と同等の耐性しかないため、UAV によるこれらの旧式戦車へのリスクはさらに大きくなります。
約5,000ドルの費用がかかるこの無人航空機は、ウクライナが西側諸国から援助を受けたレオパルド2やチャレンジャー2主力戦車を含む、双方の数百台の戦車、装甲車、機械化車両を破壊した。
しかし、コメンテーターのアックス氏は、車体と砲塔に鋼鉄製のフレームを溶接すると、ロシアのT-62戦車は戦場で重要な機動性を失うことになるだろうと考えている。 「最前線の戦車は敵陣地への協調攻撃を支援するために、カバーの外へ素早く出入りする必要がある」と彼は語った。 「車を覆う鋼鉄の檻がこれを防ぐだろう。」
T-62戦車の2倍の大きさのケージ装甲は、車両の隠れる能力を制限し、戦場で木の上に侵入することを防ぎます。これが、両陣営が前線の戦車に対UAVケージ装甲を装備する際に慎重になる理由です。
したがって、ロシア軍はこれらのT-62を後方に展開することしかできず、ウクライナ軍と直接交戦するのではなく、火力支援の役割を果たすことになる可能性が高い。
T-62 の 115 mm 主砲は、より近代的なロシア戦車の 125 mm 砲よりも威力が劣ります。しかし、精度はそれほど高くないものの、砲身を上げて約 8 km 離れた標的を攻撃することは可能です。ロシア軍も最近、同様の目的でT-54/T-55戦車を使用している。
「8キロの距離はT-62を小型爆発物搭載無人機の作戦半径外に位置付けるが、ロシア軍部隊は依然としてこの車両がもたらす脅威を懸念している」とアックス氏は語った。 「たとえ戦車が扱いにくくなったとしても、乗組員はケージ装甲を含め、あらゆる手段を使って車両を防御すべきだと考えた可能性がある。」
グエン・ティエン(フォーブス誌による)
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