電気自動車にとって困難になるほどで​​しょうか？

ハイブリッド車：ベトナムでの地位を一歩ずつ確立

ガソリンエンジンと電気モーターを組み合わせたハイブリッド車は1997年から存在しています。しかし、自動車メーカーの投資不足により、この車種は急速に発展していません。ハイブリッド エンジンには、ピュア ハイブリッド、マイルド ハイブリッド、プラグイン ハイブリッド、レンジ エクステンダー ハイブリッドなど、さまざまなバリエーションがあります。

ベトナムでは、トヨタ・プリウス（2007年）やレクサスRX450h（2009年）などの初のハイブリッド車が市場調査車として登場しました。現在でもトヨタは、ヤリスクロス、カローラアルティス、カムリ、イノーバクロスなど、数多くのハイブリッドモデルを擁するトップブランドです。さらに、レクサス、BMW、アウディ、ポルシェなどの高級車ブランドもハイブリッド車でベトナム市場に参入している。

ハイブリッドエンジン車は、メーカーの投資意欲が不足しているため、開発が遅れています。

ハイブリッド車の人気は高級車ブランドに限らず、ホンダCR-V、KIAソレント、スズキXL7、日産キックスなどの人気ブランドにも広がっています。これは、ガソリン車にはない燃費の良さから、ハイブリッド車がベトナムの消費者からますます注目を集めていることを証明している。平均して、ハイブリッド車は従来の内燃エンジンを使用するバージョンよりも燃料消費量が約 50% 低くなります。

ハイブリッド車の利点と課題

ハイブリッド車の大きな利点の一つは燃費の良さです。さらに、この車種では、定期的に充電する必要がある電気自動車のように、ユーザーが運転習慣を変える必要がありません。

注目すべきは、日産キックスのような一部のモデルでは、ガソリンエンジンはバッテリーの充電にのみ使用され、電気モーターがトランスミッションを担当している点です。これにより、消費者は電気自動車の大きな障害の 1 つである充電ステーションを探す心配をする必要がなくなります。

しかし、ハイブリッド車には依然としていくつかの課題が残っています。この車種の販売価格はガソリン車に比べて大幅に高く、数億ドンにもなります。このため、多くの消費者は車の購入を決める際に考慮する必要があります。

ハイブリッド車は電気自動車にとって困難をもたらすか？

現在、電気自動車は政府から多くのインセンティブを受けており、人々がこのタイプの車両に乗り換えることを奨励しており、2050年までに純排出量をゼロにするという公約に貢献しています。

2022年3月1日から、電気自動車の購入者は登録料が3年間全額免除され、その後2年間は50％減額される。さらに、電気自動車に対する特別消費税も15％から3％に引き下げられ、価格面でもこの車種の魅力が高まっています。

こうした優遇政策により、過去2年間で電気自動車の販売が伸び、五菱、海馬、BYD、そして近々Aionなど、多くの新しい電気自動車ブランドが市場に参入することになる。しかし、ベトナムの充電ステーションシステムは依然としてかなり限られており、消費者は電気自動車への切り替えに完全には準備ができていません。

電気自動車は政府から多くの支援政策を受けている

一方、ハイブリッド車は政府からまだ強力な支援を受けておらず、ガソリン車と同じ登録料や税金が課せられています。しかし、2045年までのビジョンを掲げた2030年までのベトナム自動車産業発展戦略草案の中で、商工省はハイブリッド車や電気自動車の開発を促進するため、ハイブリッド車や電気自動車の登録料を引き下げる政策を提案している。

この提案が議会で可決されれば、特に現在の消費者が使用習慣の変化により電気自動車への切り替えにまだ完全には準備ができていないときに、ハイブリッド車は電気自動車と直接競合する機会を得ることになるだろう。燃費が良く、充電が不要という利点を持つハイブリッド車は、特に充電ステーションのインフラが十分に整備されていない時期には、ベトナムのユーザーにとってより魅力的な選択肢となる可能性がある。

ベトナムにおけるハイブリッド車と電気自動車の未来

商工省によると、2030年までにベトナムの自動車生産と消費は年間平均14～16％の成長が見込まれ、そのうち電気自動車とハイブリッド車が総消費量の18～22％を占めることになる。ハイブリッド車優遇政策が実施されれば、ベトナムの自動車市場ではハイブリッド車と電気自動車の競争が激化するだろう。

電気自動車は大きな進歩を遂げていますが、使用習慣を維持し、燃料を節約できるハイブリッド車は、クリーンエネルギー車への移行において依然として潜在的な解決策です。消費者がどの車種を選択するかは、政府の支援政策や今後の電気充電インフラの整備レベルに大きく左右される。

出典: https://www.congluan.vn/xe-hybrid-moi-o-at-ve-viet-nam-lieu-du-suc-lam-kho-xe-dien-post314140.html