ジアビン空港計画

運輸省は、2050年までのビジョンを掲げ、2021年から2030年までの期間にジアビン空港を計画する作業を承認したばかりである。

ジアビン空港計画調査の境界範囲は、ジアビン専用空港と周辺地域の計画に基づいて約 363 ヘクタールです。

ジャビン空港の開発計画は、ベトナムの航空輸送の開発戦略との一貫性を確保し、他の輸送部門の開発計画や関連計画と密接に連携しています。同時に、国家の利益を確保し、バクニン省の社会経済発展の促進に貢献します。

ジャビン空港は民間航空機のニーズを満たすように計画されており、貨物や乗客の輸送のニーズに適しています（写真：ジャビン空港の位置図）。

計画の目的は、民間航空機のサービスニーズを満たし、貨物や乗客の輸送ニーズに適したジアビン空港の開発を確実にするために、適切なスペースを計画および配置し、適切な投資ロードマップを調査して提案することです。

計画は計画に関する法律および民間航空に関する法律に準拠する必要があります。民間航空に関する国家基準および国際民間航空機関（ICAO）の基準と勧告。国家防衛、安全、安全な利用を確保し、計画の実現可能性を確保します。

計画業務の主な内容は、計画業務に必要な調査、調査、データの収集などです。航空貨物需要予測;空港運営のための空域、経路、飛行方法の計画。計画期間の基本的な土地利用指標と技術インフラとともに、空港の性質、役割、規模を決定する。空港内および地上エリアを含む港湾の機能と計画オプション、およびその他の関連する問題を評価します。

同時に、将来の活用ニーズに合わせた研究計画と調整作業も行います。建築計画データベース;港湾開発目標と一致する環境保護要件およびその他の要件を特定します。

運輸省は、計画投資局の評価結果に基づき、ベトナム民間航空局が2050年までのビジョンを掲げ、2021～2030年までのジアビン空港の計画業務を引き受け、完了させるべきだと指摘した。

計画期間は30日間で、規則に従った港湾計画の評価および承認の期間は含まれません。

ベトナム民間航空局は、計画書類であるスポンサー製品を受領後、空港の管理と活用に関する政府政令第05/2021号およびその他の関連規定に規定されている責任を完全に履行する必要があります。計画プロセスにおいてスポンサーや関連機関、部署と緊密に連携し、建設に関する指導を行い、計画作業を監督し、スポンサーシップ製品を完成させます。

管轄当局によって承認された Gia Binh 空港形成研究プロジェクトが計画タスク書類と異なる場合に、計画タスクを調整するための手順を確認し、実行します。

ベトナム民間航空局は、スポンサー製品を受け取った後、意見収集、計画書類の評価、書類の積極的な完成を同時に行い、計画書類の要件に従って進捗と品質を確保します。

また、国家空港・港湾システム開発マスタープランにジアビン空港を追加することが承認された後、計画承認申請手続きを実施する。

コンサルティングユニットに対し、調査および計画文書の作成プロセスにおいて公安省、バクニン省人民委員会、関連機関および部門と緊密に連携し、安全と安心に関する規制の遵守を確保するよう指示します。

計画製品のスポンサーは、Aviation Construction Design and Consulting Company Limited であり、政府の法令第 05/2021 号に規定された原則の遵守を確保する責任を負っています。

出典: https://www.baogiaothong.vn/lap-quy-hoach-san-bay-gia-binh-192250115171701488.htm