ハノイの指導者らが主要交通プロジェクトの進捗状況を視察し「推進」

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TPO - 3月6日、ハノイ人民委員会のドゥオン・ドゥック・トゥアン副委員長が視察し、困難を取り除くよう指示し、市内のギタム・アウコ道路とスアン・ディウ道路を拡張する2つのプロジェクトの進捗を加速するよう要請した。

アンドゥオン交差点高架投資プロジェクトおよびギタムアウコー道路の改良・改修の工事現場で、ハノイ人民委員会副委員長は、ハノイ交通建設投資プロジェクト管理委員会（交通委員会）のファム・ヴァン・ドゥアン副委員長から、アンドゥオン交差点高架建設プロジェクトの第1フェーズが完了したという話を聞いた。このプロジェクトでは現在、アウコ通りをニギタムからニャットタン橋まで3.7km拡張するフェーズ2を実施しています。このプロジェクトを実行するために、建設部隊は紅河の堤防を下げて道路を2車線から6車線に広げ、右側（堤防の外側）に鉄筋コンクリートの擁壁を建設して土堤防の一部を置き換える必要がありました。

3月6日、ハノイ市の副議長ドゥオン・ドゥック・トゥアン氏（前列左から2番目）が、ギタム-アウコ道路プロジェクトで各部署、セクター、実際の投資家らと会見。

それに加えて、ドゥアン氏は、このプロジェクトでは、断面規模26.5メートルから31メートルの両側の住宅街の道路システムを改修して装飾し、プロジェクトの第2フェーズの総投資額は5,440億ドンであると述べた。しかし、特別な洪水堤防の建設のため、洪水を防ぐために雨期に何ヶ月も工事を中断しなければならず、当初の計画通りの完成の進捗に影響を及ぼしました。

現場での工事量について、ドゥアン氏は、最近の旧正月前に、パッケージ番号39（タンロイホテルからスアンディウ交差点までの区間、長さ1,400メートル）で、建設ユニットが鉄筋コンクリート堤防擁壁全体を完成させたと述べた。国境ゲート5/6個道路の反対側の交通を遮断する壁を 100% 完成させます。住宅街道（幅5m）の両側にアスファルト舗装完了。 Au Co拡張道路は、全長1,400mの粗い舗装断面を有します。

このプロジェクトは2024年末までに完了する予定ですが、市交通プロジェクト管理委員会は、首都解放記念日70周年を祝うために、6月30日までに技術的な交通開通を完了するよう努めています。

プロジェクトの現在の困難について、ドゥアン氏は、現在の主な問題は、アウコ道路拡張プロジェクトの建設範囲内にある、ハノイ電力公社が投資する110kVタイホー-イエンフー地下ケーブルプロジェクトの建設にあると述べた。現在、交通プロジェクト管理委員会は、110kV地中ケーブル線路プロジェクトについて、全ルート約1,750/2,700メートル、ケーブルトンネル3/5箇所を投資家の代表者に引き渡しましたが、現在までに地中ケーブル建設ユニットは約200メートルしか完成しておらず、進捗状況の約12％に達していないため、道路プロジェクトの進捗に影響を及ぼす恐れがあります。

重要な緊急プロジェクトは遅らせたり無視したりすることはできません。

タイホー区人民委員会が投資したスアンディウ通り改修プロジェクトでは、タイホー区人民委員会のグエン・ディン・クエン委員長が、改修・改修された道路の長さは約1,087メートル（ルートの起点はト・ゴック・ヴァン通りと交差し、ルートの終点はギ・タム通りと交差する）、総投資額は3,880億ドン以上であると報告した。

プロジェクトの進捗状況について、タイホー地区人民委員会のリーダーは、計画より遅れていると述べた。地区は現在、道路拡張を早期に完了するための解決策を提案するよう、タイホー地区建設投資プロジェクト管理委員会（プロジェクト実施機関）に要請している。

タイホー地区人民委員会のリーダーたちは、ハノイ市人民委員会副委員長にプロジェクトの実施状況を報告した。

タイホー地区人民委員会のリーダーによると、このプロジェクトの主な問題は、土地が引き渡されていないケースがまだ11件あることだ。地区人民委員会は、土地を引き渡すために各世帯を積極的に動員している。動員に失敗した場合は、強制的な計画が策定される。強制的な土地収用は2024年7月までに完了する予定。

上記プロジェクトの視察において、ハノイ市人民委員会のドゥオン・ドゥック・トゥアン副委員長は、これらはすべて市内およびプロジェクトエリアの交通渋滞と環境汚染の緩和を目的とした重要かつ緊急の交通プロジェクトであるため、工事を遅らせたり、怠ったりすることはできないと述べた。「これらはインフラを同期させ、交通渋滞を緩和し、人々の便利で安全な移動を実現するための重要なプロジェクトであり、社会経済発展の基盤となるものです。」しかし、最近の建設では、プロジェクトが期待通りの進捗を達成できない原因がまだ多くある」とトゥアン氏は評価した。

こうした現実から、トゥアン氏は投資家と請負業者がさらなる努力を払い、機械や建設労働者の動員に重点を置き、困難や障害を克服して、主要な交通プロジェクトをできるだけ早く速やかに完了させるよう要請した。

ギタム-アウコ道路拡張プロジェクトに関しては、ハノイ人民委員会副委員長がハノイ電力公社に対し、ハノイ電力開発プロジェクト管理委員会と110kVタイホー-イエンフー地下ケーブルラインの請負業者に対し、より多くの機材と労働者を動員し、多くの建設チームを組織して進捗を加速し、アンドゥオン-タンニエン交差点の高架建設プロジェクトの3月15日までに敷地を引き渡すよう指示した。

スアンディウ通り拡張プロジェクトでは、ドゥオン・ドゥック・トゥアン氏は、運輸局、ハノイ市警察、タイホー区人民委員会などの部門間機関に対し、プロジェクト建設が可能な限り迅速に進むよう、交通組織や現場の整地においてプロジェクト管理委員会を継続的に支援するよう指示しました。

トロン氏

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