中国経済は勢いを取り戻したか？

2024年の中国にとって依然として困難はあるものの、最近のデータによれば、世界第2位の経済大国は回復の勢いを取り戻している。

2024年以降、中国にとって新たな経済成長の原動力を見つけることは大きな課題となるだろう。 （出典：ロイター）

回復は依然として困難を極めているのか？

中国の2023年の不安定な経済回復は2024年まで続くと予想される。

1月には、新型コロナウイルス感染症のパンデミック後に中国が経済を再開したが、同時に海外の厳しい経済状況も訪れた。世界中でインフレが高騰しているため、消費者は商品を購入する意欲が低下しています。

国内では、消費者は支出に慎重になっている。購買力の低下は消費者信頼感の低下から生じます。専門家によると、これはパンデミック中に世帯への支援が限られ、多くの人々が苦境に立たされた結果だという。

7月までに中国は世界の流れに逆らい、デフレ期に突入した。中国は今年後半、そこから抜け出すのに苦労した。

消費者物価指数（CPI）は11月に前年比0.5％下落し、過去3年間で最も大幅な下落となった。

中国の不動産危機は、債務不履行の危機に瀕する不動産開発業者が増え、住宅販売が低迷する中で続いている。これは、不動産が国内総生産（GDP）の約30％、家計資産のほぼ70％を占める経済にとっては問題です。

注目すべきは、今年第3四半期に中国の純外国直接投資流入が初めてマイナスに転じたことだ。これは、海外への外国投資が中国への外国投資を上回ったことを意味します。

ゴールドマン・サックスによれば、世界第2位の経済大国からの資本流出は9月に750億ドルに達し、過去7年間で最高となった。

国際金融協会（IIF）によると、中国の株式市場と債券市場は5四半期連続で資本流出に見舞われており、史上最長の期間の記録を更新した。

さらに、同国の若者の失業率は6月に21％を超えた。中国がこのような統計を発表したのはこれが最後だった。

中国では、学位を持つ大学卒業生の多くが、生活の要求を満たすために低技能の仕事を受け入れざるを得なくなっている。一方、残った労働者は収入の急激な減少に苦しんでいる。

現時点で世界第2位の経済大国である中国にとって数少ない明るい兆しの一つである電気自動車部門でさえ、価格競争がサプライヤーと労働者に打撃を与えている。

また、国際通貨基金（IMF）は、中国の地方政府の巨額の負債は2022年に12.6兆ドルに達し、経済生産高の76％に相当すると述べた。これは、政策立案者が今後直面する大きな課題である。

改革と開放をさらに進める

アジアタイムズはまた、中国の信用と投資主導の成長という古いモデルが、不動産危機と消費者および輸出需要の低迷によって損なわれていると指摘した。

しかし、最近のデータは、世界第2位の経済大国が勢いを取り戻したことを示している。

中国の過去3四半期の実質国内総生産（GDP）成長率は前年比5.2％に達した。 10月の太陽電池、サービスロボット、集積回路の生産はそれぞれ62.8%、59.1%、34.5%増加した。

インフラ投資と製造業投資は1～10月期にそれぞれ5.9％と6.2％増加し、不動産投資の9.3％の減少を相殺した。不動産部門以外では、民間投資が9.1％増加した。

消費も力強い回復を見せたが、世界的な需要の低迷とグローバル化の不均衡の傾向により、10月の輸出は前年同月比6.4％減少し、6か月連続の減少となった。

特に、中国の自動車輸出は2023年末までに400万台を超えると予想されており、同国の産業の高度化と付加価値チェーンのより高いレベルへの進歩にとって重要な節目となるだろう。

一部の政府顧問は、さらなる拡張政策が実施されれば、北京は2024年のGDP成長率目標を2023年と同じ約5％と発表すると予想している。

経済アナリストの大半は、世界第2位の経済大国が景気減速を相殺するために大幅な改革を行う可能性があるとみている。

スタンダード・チャータード銀行の中国担当チーフエコノミスト、ディン・シュアン氏は、北京は国民や企業の期待を高めるために強力な景気刺激策だけに頼ることはできないと述べた。

「中国は改革とさらなる開放を通じて経済の国内的な勢いを生み出す必要がある」と専門家は述べた。

ソース: https://baoquocte.vn/kinh-te-trung-quoc-da-lay-lai-da-phuc-hoi-255148.html