ダクノン省とラムドン省を結ぶ高速道路建設の提案

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シーケンス-17.00_13_07_03.still131(1).jpg — ダクノン省党委員会副書記、ダクノン省人民委員会委員長のホー・ヴァン・ムオイ同志がラムドン省の作業代表団といくつかの内容について協議した。

会議では、ラムドン省とダクノン省の部局および支局の代表者が、全長約104kmで国道20号線と交差する国道28号線のジャーギア・ダクソム・ディリン区間の建設、改修、改良への投資を優先することに合意した。レベルIII道路規模これは、2つの州の潜在的な利点を結び付け、促進する上で重要なルートです。敷地造成作業が非常に順調であるため、道路の改良を早急に実施する必要があります。

シーケンス-17.00_13_45_10.still132(1).jpg — 建設局長ファン・ニャット・タン氏は、国道20号線と交差する国道28号線のジャーギア・ダクソム・ディリン区間を改修・改良する投資計画を提案した。

両省はまた、南部中央高原と南部中央および南東部を結ぶ、Gia Nghia（ダクノン）- Bao Lam（ラムドン）ダイナミック道路建設プロジェクトを実施することで合意した。投資規模は、約10kmの新しいグレードIIIの山岳道路と、ドンナイ川に架かる長さ1kmの大きな橋を建設するものと予想されています。投資された建設ルートにより、Gia NghiaからBao Lam、Bao Locまでのルートの長さが約25km短縮されます。同時に、国道28号線の負荷が軽減され、ボーキサイト産業の中心地であるタンライ（ラムドン省）とニャンコー（ダクノン省）を結ぶ最短の接続ルートが誕生する。

会議で演説したラムドン省党委員会副書記、同省人民委員会委員長のトラン・ホン・タイ同志は、国道28号線の改良と拡張に関するダクノン省の提案に同意した。ザギア（ダクノン）～バオラム（ラムドン）ダイナミックルートの建設。

両省は、資金が限られている路線や国道28号線の改良・拡張については、両省の建設局と財務局に緊密に連携して協議し、すぐに工事を開始するよう指示することで合意した。

ダクノン省、ラムドン省、ビントゥアン省を結ぶ高速道路の計画を補完するという中央政府の提案に関して、3つの省は会合し、最も合理的な投資計画に合意した。

z6492543508992_403afa05ba99643da5c95b0d6c79ca30(1).jpg — ラムドン省党委員会副書記、同省人民委員会委員長のトラン・ホン・タイ同志は、ダクノン、ラムドン、ビントゥアンを結ぶ高速道路の追加計画を承認するよう首相に提案することに同意した。

会議で演説したダクノン省党委員会副書記でダクノン省人民委員会委員長のホー・ヴァン・ムオイ同志は、両省は交通路を繋ぐ投資を提案することに高いコンセンサスと合意を有していると強調した。

交通路の建設に投資することで、地域の社会経済発展の余地が広がります。当面の優先課題であり、早急に実行に移す決意は、国道28号線の改良と拡張です。特に、ダクノン省のジャーギア地区とラムドン省のバオラム地区を結ぶ橋は極めて重要な役割を果たしており、ダクノン省はラムドン省と連携し、緊急かつ断固として実施していきます。