香水ストリーム

ベトナム人全般、特にフエの人々は、「黄金寺院の地」を旅行する機会があれば、ほぼ確実に船旅に参加し、チャオプラヤー川での儀式を体験するでしょう。なぜなら、バンコクへの旅行のほとんどの旅程では、チャオプラヤー川でのボートツアーがタイ探索の旅の重要なハイライトとなっているからです。

チャオプラヤー川クルーズは昼夜を問わず活気にあふれています。川上では、ヨットの上で開催されるユニークな料理パーティーに参加できます。タイ特有の伝統的な芸術から現代的な芸術まで、楽しみながら探求することができます。

チャオプラヤー川沿いの観光サービスが発展しているのはなぜですか？その理由を指摘する研究は数多くありますが、一般的には次のようないくつかの重要な要因があります。川はバンコク市の中心部を流れており、人々の生活、活動、経済発展に欠かせないものとなっています。ツアー中の川岸にはタイの有名な観光地が並んでいます。訪問者は川から降りて観光スポットに移動し、その後ボートに戻ってツアーを続けることができます。そのため、チャオプラヤー川でのボート遊びはユニークなものになります。

観光客がチャオプラヤー川で魚の餌付けを体験

もう 1 つの理由は、シンプルで伝統的なボートから 5 つ星の豪華ヨットまで、さまざまなタイプのボートが使用されていることです。この川では、「ホップ オン ホップ オフ」スタイルでゲストにサービスを提供する「オープントップ」ボートも広く利用されています。そして最も重要なのは、観光事業者がこれを重要な商品と認識していることです。バンコクのほとんどの旅行代理店が、パートナーに再販する際にツアーに川体験を含めているという事実からもそれがわかります。市内のパートナーを含む。色合い。

チャオプラヤー川の観光開発から、パオ川に関する考えは多岐にわたります。なぜなら、この二つの川には奇妙な類似点があるからです。どちらも伝説の川とされており、2つの川が流れる都市の形成と発展の歴史において重要な役割を果たしています。川の両岸には有名な観光名所があり、特にタイ王室やベトナム最後の封建王朝であるフエにゆかりのある伝統的な観光地があります。さらに、どちらも観光にも利用されています。しかし、これは搾取のレベルに明らかな差があるため、最も大きな違いでもあります。

チャオプラヤー川とパオプラヤー川の観光発展を比較する具体的な数字はないが、その差は非常に大きいと断言できる。まず、二つの川の観光船の数や賑わいが対照的です。チャオプラヤー川では船が賑わっていますが、パオパオ川ではドラゴンボートを除いてその数は徐々に減っており、新型に合わせて建造された船の数もあまり多くありません。観光開発に役立つインフラも異なります。市当局の情報によると、チャオプラヤー川沿いにある。バンコクでは、2023年末までに観光開発のために中央部の川沿いに29の桟橋が設置され、毎年3〜4の桟橋がさらに建設される予定です。中心部を流れるフォン川には、トア・カム、レ・ロイ第5ターミナル、ティエン・ムー寺の3つの船着場しかありません。

2つの川で利用できるサービスも異なります。観光輸送手段としてのサービスの利用を考慮せず、船上で提供される料理や芸術パフォーマンスなどのサービスだけを考えれば、フォン川もまた謙虚さを示している。香水川では、フエの歌の演奏のみがサービスされており、チケットの価格は1人あたりわずか10万ドン（もっと買えばもっと安くなります）で、フエの川の観光による収入は、訪問者の総支出の中ではそれほど大きくありません。

フォン川の観光業の発展と革新の遅さは最近になって話題になったことはないが、少なくとも 20 年は話題になっている。潜在力の点では、パフューム川はチャオプラヤー川に劣っていません。こうした発展に影響を与え、抑制する客観的な要因はあるものの、公平に言えば、私たちのアプローチは受動的です。一例として、フォン川のドラゴンボートの運航停止が予定されている船が増加しており、観光客が川でフエの民謡を聴くためのチケットを購入するのが難しくなっている。しかし、フォン川の他の代替サービスを置き換えたり、補完したり、増やしたりする計画には変更がない。

河川観光の推進は古都の観光の魅力向上に貢献する重要な要素です。これまで何が問われてきたか、そしてこれからも問われ続けるか。

クアン・サン