TPO - チョーモイ - バクカン高速道路は、全長約 29 km、設計速度 80 km/h、4 車線規模で、2026 年に基本的に完成し、ハノイ - タイグエン - チョーモイ ルートに接続します。このプロジェクトの総投資額は5兆7000億ベトナムドンを超える。
TPO - チョーモイ - バクカン高速道路は、全長約 29 km、設計速度 80 km/h、4 車線規模で、2026 年に基本的に完成し、ハノイ - タイグエン - チョーモイ ルートに接続します。このプロジェクトの総投資額は5兆7000億ベトナムドンを超える。
建設省は今朝（3月15日）、バクカン省人民委員会と調整し、チョーモイ・バクカン高速道路建設の投資プロジェクトを開始した。
プロジェクトの起点はチョーモイ地区のタイグエン - チョーモイ高速道路に接続するKm0+00で、終点は市内のバクカン - カオバン高速道路に接続します。バクカン路線の全長は約28.4kmで、国道3号線B号線に接続し、バカン・バベ湖道路に接続する区間は0.4kmです。
設計速度80km/h、規模4車線、路盤幅22mの道路です。ルート上には 16 の橋と 2 つの高架道路があります。同時に、Km9+500の国道3号線との交差点に立体交差が建設され、ルートの始点Km0+00と終点Km28+829に2つの平面交差点が建設されます。
このプロジェクトには国家予算から5兆7,500億ドン以上の総投資があり、実施期間は24か月で、2026年に基本的に完了することが保証されています。
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全長約29kmのチョーモイ・バクカン高速道路は、2026年に基本的に完成する予定。写真：ロック・リエン。 |
このプロジェクトはプロジェクト管理委員会2によって投資され、建設請負業者はPhuong Thanh Transport Construction Investment Joint Stock Company、Deo Ca Construction Joint Stock Company、Truong Son Construction Corporation、およびDeo Ca Group Joint Stock Companyのコンソーシアムです。
起工式で演説したチャン・ホン・ミン建設大臣は、バクカン省は特に農林業、加工産業、エコツーリズム（バベ湖、チョドン安全史跡など）の分野で大きな発展の可能性を秘めた省であると評価した。したがって、チョーモイ-バクカン高速道路への投資は、近代的な道路交通システムを通じてバクカンと首都ハノイ、ハイフォン国際海港を結び、輸送時間とコストを削減し、投資誘致を支援し、バクカン、カオバンなどに国内外の観光客を誘致するためのリゾートシステムを開発することになる。 2030年までに全国の高速道路総延長を約5,000kmとする目標達成に貢献します。
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チョーモイ・バクカン高速道路プロジェクトの起工式に出席したチャン・ホン・ミン建設大臣。写真: Loc Lien。 |
プロジェクトの進捗を確実にするため、運輸・建設部門の司令官は、バクカン省人民委員会に対し、引き続き重点的に取り組み、現場の整地作業の実施を断固として組織するよう要請した。できるだけ早く人々の再定住作業を実施することに重点を置く。建設資材鉱山の採掘許可手続きの迅速な解決を支援する。実施中は、安全と秩序を確保し、人々にとって便利で安全な交通を組織します。
投資家、監督コンサルタント、設計コンサルタント、建設請負業者は、建設の進捗、品質、安全性、環境衛生を確保する必要があります。プロジェクトの技術要件を厳守し、不正、否定、無駄を許さない。
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チョーモイ-バッカン高速道路プロジェクトの展望。イラスト：TEDI。 |
建設大臣は、新たに開通する高速道路について、チョーモイ・バッカン高速道路の交差点から市内中心部までの接続ルートの実現に向けて、中央および地方機関に予備費の使用を検討するよう要請した。バクカンは古いルートに沿って同じ方向に 2 km の長さです。
チャン・ホン・ミン大臣はまた、ベトナム道路管理局に対し、ハイフォン、ハノイ、タイグエン、バクカン、カオバンの戦略的回廊沿いの地域に交通と物流の連結性と利点を生み出すため、ハノイ～タイグエン、タイグエン～チョーモイ、バクカン～カオバン高速道路の研究と実施継続を指示した。党大会の前に少なくとも 1 つのプロジェクトを開始するようにしてください。
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出典: https://tienphong.vn/khoi-cong-cao-toc-cho-moi-bac-kan-hon-5700-ty-dong-post1725168.tpo
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