主要プロジェクトを予定通りに完了できるよう、現場の整地と建設資材の供給における障害を緊急に解決します。
3月12日午後、グエン・ホア・ビン常任副首相は、クアンガイ・ホアイニョン高速道路プロジェクトの困難を解決するための会議を主催した。同日、カインホア省では、レ・タン・ロン副首相が2つの高速道路プロジェクトを視察した。ホーチミン市人民委員会のグエン・ヴァン・ドゥオック委員長がホーチミン市の主要な交通プロジェクトを視察した。
ホーチミン市、2つのプロジェクトの土地問題を解決
アンフー交差点プロジェクト（ホーチミン市トゥドゥック市）では、交通建設管理委員会のルオン・ミン・フック委員長がプロジェクトの進捗状況を報告しました。
このプロジェクトは総投資額3兆4,080億ドンで、2022年から実施され、2025年末までに完了する予定です。アンフー交差点プロジェクトは3階建てで設計されており、ホーチミン市-ロンタン-ダウザイ高速道路とマイチトー通りおよび主要交通軸との接続を強化し、交通渋滞の緩和に貢献することを目指しています。敷地面積（GPMB）に関しては、プロジェクトの総使用可能面積は30.64ヘクタールです。トゥドゥック市人民委員会は、プロジェクト範囲内の土地取得区域2,229.8m²全体を譲渡した。しかし、アンフー区都市開発区域の22,012平方メートルの面積のうち一部の土地の補償がまだ完了しておらず、ルオンディンクア通りとアンフー交差点の拡張工事の進捗に影響を及ぼしている。この問題のある地域は、多くの投資家が参加する大規模プロジェクトに属しています。 Thu Thiem Real Estate Joint Stock Companyが主な責任を負います。ルオン・ミン・フック氏は、進入道路と高架道路を完成させるには12,600平方メートルの土地を埋め立てる必要があり、残りは主に樹木と補助物であると述べた。
ホーチミン市人民委員会のグエン・ヴァン・ドゥオック委員長は、アンフー交差点の視察後、環状3号線プロジェクトの一部であるトゥドゥック市を通るXL3パッケージとビンチャン区を通るXL9パッケージの視察を続けた。同プロジェクトの総投資距離は約76.34kmで、ホーチミン市、ドンナイ省、ビンズオン省、ロンアン省を通過する。ホーチミン市だけでも、ルートの長さは47.51kmで、トゥドゥック市、クチ、ホックモン、ビンチャン地区を通過します。その他の地域としては、ドンナイ省（11.26 km）、ビンズオン省（10.76 km）、ロンアン省（6.81 km）などがあります。総投資額は75兆3,780億VND。現在まで、このプロジェクトは国会と政府によって承認されたスケジュールに従って実施されている。敷地の整地作業は2023年末までに完了する予定。2025年12月31日までに、ホーチミン市の14.73kmとロンアンの6.54kmを含む最初の21.27kmが技術的に開通する予定。 2026年4月30日までに、さらに55.07kmが引き続き運行される予定です。全76.34kmの路線は2026年6月30日に完成する予定。
工事現場では、ホーチミン市人民委員会のグエン・ヴァン・ドゥオック委員長が、アンフー交差点の用地整地の進捗を加速するよう要請し、同時に、ホーチミン市・ロンタン高速道路からルオンディンクア通りまでのルート外で緊急に物資を配備するよう建設部隊に指示した。 「これは重要な交通プロジェクトであるだけでなく、市の近代的な都市景観の創出にも貢献する」とホーチミン市人民委員会の委員長は強調した。環状3号線プロジェクトに関しては、市人民委員会委員長がトゥドゥック市に対し、特に未だ立ち往生している7世帯に対する用地整理作業を徹底的に行うよう要請した。ホーチミン市人民委員会の委員長はプロジェクトの緊急性を強調し、関係部署に建設に集中し、定められた進捗を確実にするよう要請した。 「これは遅れることのできない国家の重要プロジェクトだ。全路線が計画通り運用されなければならない」とグエン・ヴァン・ドゥオック氏は要求した。
ホーチミン市人民委員会のグエン・ヴァン・ドゥオック委員長がアンフー交差点で指示を出す。写真：ゴック・クイ
高速道路プロジェクトの障害を取り除く
同日午後、クアンガイ省では、政府第1作業部会の代表を務めるグエン・ホア・ビン常任副首相が、2021～2025年東部フェーズの南北高速道路建設投資プロジェクト（クアンガイ・ホアイニョン間、全長88キロ、総投資額20兆VND以上、2023年初頭着工）の困難や障害を検討し、取り除くための会議を主催した。
現在までに、プロジェクトの実施量は契約金額の55.8％に達しています。クアンガイ-ホアイニョン高速道路プロジェクト地域の自治体は、幹線道路全体の建設のために、土地の100％を請負業者に引き渡した。施工図段階の設計図書に従って GPMB 境界を更新および調整しているため、依然としていくつかのローカルな問題が残っています。プロジェクトの進捗報告を聞いた後、グエン・ホア・ビン常任副首相は、現地の関係者に対し、用地整地における残された問題の解決と、プロジェクト建設に役立つ採石場の稼働開始手続きの完了に注力するよう要請した。常任副首相は高速道路は定められた計画通りに完成しなければならないと強調した。検査チームは高速道路プロジェクトの実際の建設状況を定期的に検査し、プロジェクト実施中の困難や障害を迅速に除去します。
同日午後、カインホア省では、レ・タン・ロン副首相が実務代表団を率いて、ヴァンフォン・ニャチャン区間コンポーネントプロジェクトとカインホア・バンメトート高速道路プロジェクト（コンポーネント1）を含む2つの高速道路プロジェクトの建設進捗状況を視察した。ヴァンフォン・ニャチャンプロジェクトは全長83.35キロメートル、総投資額は11兆8,080億ドンで、2023年初頭に着工し、契約通り今年12月に完成する予定だ。このプロジェクトには現在、3本の住宅街道路の追加、ニンホア町の休憩所など、いくつかの問題があります。カインホア省を通るカインホア-バンメトート高速道路プロジェクトは、総資本5兆3,330億ベトナムドンで、全長31.5km、2023年6月に着工されます。カインホア省は、2025年までに路線の最初の20キロを完成させ、残りの区間を2026年までに完成させることを決意している。同プロジェクトは、28.69/31.5キロの現場での実際の工事に建設現場を引き渡し、91.1％に達した。このプロジェクトは、未配達の土地が42件あり、依然として行き詰まっている。
会議で、レ・タン・ロン副首相は地方自治体、投資家、請負業者に対し、2025年までに3,000キロの高速道路プロジェクトを完了するというスケジュールを守るために、より強い決意とさらなる努力をするよう要請した。
カオバンとランソンを通る2つの高速道路が2025年に開通予定
政府事務所は、ドンダン-チャリン高速道路投資プロジェクトおよびヒューギ-チラン国境高速道路に関するファム・ミン・チン首相の指示を伝える文書番号1947/VPCP-CNを保有しています。首相はカオバン省とランソン省の人民委員会委員長に対し、3月31日までに2つのプロジェクトの建設を実施するために、請負業者に100％クリーンな土地を開墾して引き渡すよう要請した。投資家（Deo Ca Group Joint Stock Company）に対し、2025年にプロジェクトを完了するという進捗状況に関する首相への約束を果たすよう要請する。ヒューギ国境ゲートとバクザン-ランソン高速道路を結ぶプロジェクトは完了しており、ドンダン-チャリン高速道路は2024年1月1日に建設が開始されたばかりである。
V.ドゥアン
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出典: https://nld.com.vn/khan-truong-voi-loat-cong-trinh-trong-diem-196250312215035108.htm
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