アゴダ予約アプリのリーダーは、ベトナムを含む東南アジアに集まるインド人観光客がますます増えていると指摘した。
パンデミックの前後で、東南アジアはインド人観光客にとって一番の旅行先となっている。 「ベトナム、シンガポール、インドネシア、マレーシアを訪れるインド人観光客はますます増えています。ベトナムを訪れるインド人観光客の数は、パンデミック以前と比べて少なくとも1,000%増加すると予想されています」と、予約アプリアゴダのCEO、オムリ・モルゲンシュターン氏は述べた。
観光客がホイアン古都の川沿いを散歩している。ここはインド人観光客にも人気の目的地です。写真:グエン・ゴック
アゴダは、インド人は他の市場の訪問者のように人気の目的地に重点を置くのではなく、より多様な国を旅行していると述べている。フランスとスイスはヨーロッパで最も人気のある観光地です。しかし、これらはインド人ゲストのお気に入りトップ10に名前は入っていません。パンデミック以前は、この南アジアの国の人々はタイ、マレーシア、インドネシアに行くのが好きでした。
日本や韓国のような北東アジアの国は遠く離れておりあまり知られていないため、訪れるインド人観光客は多くありません。 「(北東アジアの)観光団体と話をすると、彼らはインドを成長著しい大国として認識しており、観光客を歓迎する計画をそれぞれ持っています。しかし、インド人観光客への観光地のプロモーションとなると、まだ始まったばかりです」とモルゲンシュテルン氏は述べた。
国連のデータによると、4月末の時点でインドの人口は14億2500万人を超え、中国を抜いて世界で最も人口の多い国となった。南アジアの超大国の国際舞台における影響力の拡大にすべての注目が集まっており、観光産業も例外ではない。
2024年までに、インド人は海外旅行に年間420億ドル以上を費やすと予想されています。オムリ・モルゲンシュテルン氏は、インドの観光業は「爆発的に成長」しており、「海外からの観光客数が最も増加している国」であり、「インドほど急速に観光産業が成長している国はない」と述べた。この成長は観光客の数だけによるものではありません。同国は航空産業の発展に数十億ドルを注ぎ込み、観光拠点としての地位を固めている。
インド政府は今年初め、国内空港の建設と近代化に2025年までに9800億ルピー(119億ドル)を費やす計画を発表した。 2024年に開港予定のウッタル・プラデーシュ州のノイダ国際空港は、アジア最大の空港になると予想されている。
旅行調査・マーケティング会社チェックイン・アジアの創業者ゲイリー・バウワーマン氏は、同国が実施した政策が成果を上げ始めていると述べた。 「10年前と比べて、空港もターミナルもインフラも増えている」とバウワーマン氏は語った。
モルゲンシュターン氏は、アウトバウンド市場(海外旅行をするインド人観光客)の増加は政府だけでなく民間航空会社による投資の結果でもあると述べた。インドには多くの格安航空会社があり、互いに競争しながら人々に手頃な価格を提供しています。
モルゲンシュテルン氏は、より多くのインド人観光客を誘致するために、各国はビザ制限を緩和し、インドからの航空便数を増やすべきだと提案した。 「この2つのことが起こると、インドのような新興市場では魔法が起こるのです」とモルゲンシュターン氏は言う。
中国の海外旅行市場は過去20年間で急成長を遂げたが、インドのブームはその後に起きた。パンデミック以前、中国は東南アジア最大の国際観光市場だった。 2019年、東南アジア諸国は中国から3,230万人の観光客を迎えたが、インドからはわずか530万人だった。バウワーマン氏は、この地域の国々の観光産業は中国市場への過度な依存を避けるため新たな動きを見せていると述べた。彼らは代替市場を探しており、それはインドにとって良いニュースです。しかし、インドが国際観光市場で中国を追い抜くことを望むなら、20年かかるだろうとバウワーマン氏は考えている。 「短期間で追いつくことはできない」とバウワーマン氏は語った。
アン・ミン( CNNによると)
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