現在、地区内のすべての地区道路はTCVN 4054:2005基準を満たすように改修およびアップグレードされており、コミューンと村間のルートは100％の強化率を達成し、地区内外の行政センターと経済地区と同期して接続し、旅行と商品の取引のニーズを満たし、提案されたロードマップに従ってタイプIV都市エリアを目指して徐々に都市交通ネットワークを形成しています。
ビントゥオン郡は、ヴィエットチ市（フート省）とソンタイ町（ハノイ）に隣接しており、全長17.8kmの国道2号線と国道2C号線を含む、国道2号線と省道4本が通っています。 DT.304、DT.305C、DT.309、km 1+00 - km10+147 の旧 QL2C セクションは、全長 29 km で地方管理者に引き渡されました。
地区内に多くの国道と省道が通っているという利点を生かし、同地区は、総延長72キロを超える26の地区道路と、省、地区、近隣の地方行政の中心地とつながる数百の市町村間、町村間、農村間の道路の建設に投資してきました。
ヴィントゥオン県における新農村地域の建設における交通基準に関しては、現在、県内の県道、町村間道路、市町村間道路の100％が強化されています。その中で、地区道路は拡張、アップグレード、定期的なメンテナンスに投資され、技術レベルは平野部のレベルIII、IV道路の基準を満たし、省の交通開発計画に従ってTCVN 4054:2005基準を満たし、省の行政センター、地区の行政センター、近隣の地域との接続を確保します。
農村交通インフラに関しては、地区全体で、総延長824キロを超える町道、村道、路地道の100％がアスファルト舗装およびコンクリート舗装されており、自動車による移動の利便性を確保し、人々の移動ニーズを満たし、貿易・サービスと農業生産の発展を促進しています。
さらに、人々の便利な移動ニーズを満たすために、ヴィントゥオン地区は計画に従って2つのバスステーションの建設に投資しました。これには、タイプ4バスステーションの基準を満たすヴィントゥオンバスステーションと、タイプ5バスステーションの基準を満たすヴィントゥオンタウンバスステーションが含まれます。 4 つのバス路線が国道、省道、地区道、コミューン間および町道に沿って走っており、地区センター、コミューン、町で乗客を乗降させる停留所があります。
さらに、固定ルートによる旅客輸送については、ヴィントゥオン地区人民委員会が運輸局と連携し、規定の基準を満たす乗降場を建設した。
ヴィントゥオン郡が実施している4つの主要交通プロジェクトのうち、国道2号線からヴィンティン橋までを結ぶ区間であるヴィントゥオン郡中央道路プロジェクトに出席し、私たちは、灼熱の太陽の下で、労働者と機械システムが依然として懸命に働いているのを目にしました。
このプロジェクトは全長6.5km、総投資額2,000億ベトナムドンで、現在完成段階にあり、2023年8月に引き渡しと運用開始が予定されている。
ヴィントゥオン区建設投資プロジェクト管理委員会のダム・フー・トゥアン委員長は次のように述べた。「交通インフラの開発は社会経済発展を促進するための最優先課題であると判断し、区党委員会、人民評議会、人民委員会は、計画段階、資本配分から検査、障害除去、プロジェクト実施中の請負業者への働きかけまで、交通インフラ建設への投資に特別な注意を払います。」
ヴィン・トゥオン地区の中央道路プロジェクトは、実施開始から約2年を経て、現在は完成段階にあります。道路舗装と植樹工事が完了した後、プロジェクトは引き渡され、運用が開始され、計画どおりに進捗します。
運用が開始されれば、これは重要な交通動脈となり、物資の取引を促進し、人々の移動ニーズを満たすことになるでしょう。
2025年までに第4種都市圏になるという目標を達成するために、ヴィントゥオン郡は郡党大会の決議に従って、基本的に第4種都市圏の基準を満たしました。交通分野では、2021年から2022年にかけて、ヴィントゥオン郡は建設に投資し、郡内の経済区と近隣地域を結ぶ29の交通プロジェクトを開始し、旅行、産業発展、貿易サービスのニーズに応え、省の重要な観光プロジェクトに貢献しています。
タイプIV都市部の要件を満たす同期した近代的な交通インフラネットワークを開発するために、ヴィントゥオン郡は、すべてのリソースを動員し、進行中の交通プロジェクトに資本を迅速に割り当てることに引き続き重点を置いています。積極的に関係機関と連携し、困難を取り除き、交通プロジェクトの実施を加速し、完了したプロジェクトを決済します。
同時に、省人民委員会に投資政策の承認を提案し、新たな交通プロジェクトに投資資金を割り当て、社会経済発展の勢いを生み出し、設定されたロードマップに従ってヴィントゥオンをタイプIV都市圏にすることに貢献します。
文と写真：ホアン・ソン
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