ニョンチャック橋は閉鎖されており、4月30日までに開通する予定だ。

ホーチミン市環状3号線プロジェクト最大の橋であるドンナイ川にかかるニョンチャック橋が閉鎖され、アプローチ道路の多くの区間が舗装され、残りの項目の工事が加速されている。

3月19日午後、ドンナイ省の指導者らは、ドンナイ省を通るホーチミン市環状3号線の第1Aプロジェクトと第3コンポーネントの建設進捗を視察し、加速するよう求めた。

工事の進捗は非常に良好で、生産量は95％を超え、4月30日に技術的な交通が開通します。

ミートゥアンプロジェクト管理委員会（投資家）のトラン・ヴァン・ティ委員長によると、ニョンチャック橋と橋の両端のアクセス道路を含むコンポーネントプロジェクト1Aのこれまでの総成果はほぼ90％である。

そのうち、ドンナイ川に架かり、ホーチミン市トゥードゥック市とドンナイ省ニョンチャック郡を結ぶニョンチャック橋は、ホーチミン市環状3号線プロジェクト最大の橋で、出力は95％以上に達する。橋は3月18日の夜に閉鎖された。

橋の両端のアプローチ道路も順調に進み、約76％の容積に達している。道路の多くの部分は舗装されていますが、一部の部分は工事中です。 「このプロジェクトは技術的には4月26〜28日に開通する予定だ」とティ氏は語った。

ティ氏は、まだ6万立方メートルの石材が不足しており、同社は以前タンカン鉱山と契約を結んでいたため、同鉱山から石材を注文したいと述べた。地方自治体はまた、建設ニーズを満たすために約6万立方メートルの土地の支援も要請した。委員会はまた、ドンナイ省を通る構成プロジェクト3の投資家に対し、構成プロジェクト1Aの交通を円滑にするために道路の一部を接続することを推奨した。

ドンナイ省人民委員会のヴォー・タン・ドゥック委員長は、プロジェクトの進捗を早めるために昼夜を問わず働いてきた投資家と建設部隊の努力を高く評価した。

ビデオ：ホーチミン市の環状道路3号線からドンナイ省までの工事は順調に進んでいます。

構成プロジェクト1Aは全長8.22kmで、ドンナイ省を6.3km、ホーチミン市を1.92km通過します。このプロジェクトの総投資額は6兆9,550億ドンで、そのうちニョンチャック橋は長さ2.6km、フェーズ1の規模には4車線と2車線が含まれ、総投資額は約1兆8,000億ドンです。

ドンナイ省の指導者や機能部門は建設労働者を励ますために贈り物を贈った。

プロジェクト全体が稼働し、ドンナイ省を経由してコンポーネントプロジェクト3に接続されると、ベンルック-ロンタン高速道路につながり、ホーチミン市-ロンタン-ザウザイ高速道路および国道51号線と負荷を分担することになります。

現在、請負業者は、アクセス道路とドンナイを通る環状道路3号線の区間の建設を強化するために、多数のバイクと機材を動員しています。

同様に、環状3号線の第3構成要素プロジェクトでは、ドンナイ交通建設投資プロジェクト管理委員会（投資家）の報告によると、このセクションは11.2kmの長さで、これまでの出力は26％を超えています。そのうち、パッケージ26は契約額の21.4%に達し、パッケージ29は30.2%に達し、パッケージ32は22.7%に達しました。

このセクションは、ドンナイ省ニョンチャック郡ヴィンタンコミューンの Km 0+000 から始まります。ルートの終点は、ドンナイ省ニョンチャック郡ロンタンコミューンのニョンチャック橋です。

総投資額は2兆5,000億ドンを超え、2025年に完成、2026年から稼働する予定。

何人かの作業員が路盤を掘ったり埋め戻したりしている。

プロジェクト管理委員会によれば、現場は現在、基本的に建設の準備が整っているという。プロジェクト管理委員会は、技術インフラストラクチャをすぐに移転することを提案しています。

このプロジェクトには約46.2万立方メートルの石材が必要で、建設現場に持ち込まれた総量は約1.4万立方メートルで、プロジェクトの建設石材総需要の3％に達します。残量は約44.8万立方メートルです。

砂の充填については、プロジェクトに必要な量は49.8万m3です。ヴィンロン省、ティエンザン省、 ベンチェ省は、ベルト3全体の13の鉱山に1,000万立方メートルの埋蔵量を供給することを約束した。現在までに、13 鉱山のうち 6 鉱山がライセンス手続きを完了しました。ライセンス取得の進捗が遅いため、鉱山の採掘能力が限られており、建設現場への割り当ては多くありません。

プロジェクト管理委員会のディレクターであるNgo The An氏が検査チームに報告しました。

記者の記録によると、現在、第3工区の建設現場では、請負業者も多くのバイクや機材、人員を動員し、工事の進捗を早めているという。交差点 25C の橋梁部分でも多くの桁スパンが立ち上げられており、橋脚の建設が進行中です。ルートの掘削も行われています。建設現場ではトラックがひっきりなしに出入りしています。

作業員らは交差点25Cの橋の建設を急ぎ、橋は現在徐々に完成しつつある。

このプロジェクトでは、ヴォー・タン・ドゥック氏は、ドンナイ省には土や岩石が不足していないと断言し、プロジェクト管理委員会と請負業者は備蓄部隊と協力してタイムリーな供給を行っている。また、現場での問題がなくなったため、進捗を上げるために昼夜を問わず残業しなければなりません。

ドゥック氏は「4月30日の技術的交通開放に間に合うように、交差点25Bを通る前面道路をコンポーネントプロジェクト1Aに接続する建設を加速してください」と要請した。

出典: https://www.baogiaothong.vn/cau-nhon-trach-da-hop-long-san-sang-thong-xe-truoc-30-4-192250318171829386.htm