5月26日午前10時半頃、作業員らがチタン鉄道トンネル(5月21日に崩落)で崩落した土砂や岩石約80立方メートルを撤去していたところ、以前の土砂崩れ現場で突如大量の土砂や岩石が滑り落ち続けた。
チタン鉄道トンネルでは大量の土砂と岩石が滑り落ち続けている。
土砂崩れによりトンネルの一部が塞がれ、ドリルビットのせいで掘削プラットフォームがトンネル上部から傾いてしまった。この事件により、建設部隊は5月26日のトンネル撤去に向けたすべての作業を延期せざるを得なくなった。
チタン鉄道トンネル、5日間の修復後も崩壊続く
事故後、チタン鉄道トンネル事故対応チームは土砂崩れ現場を直接調査し、事故を克服するための最適な解決策を議論しました。鉄道業界、プロジェクト管理委員会85、運輸省は、地滑りを克服するためのより適切な解決策を模索しています。
請負業者は問題を解決するためのより適切な解決策を探しています。
タン・ニエンの報道によると、5月21日午前10時30分頃、チ・タン鉄道トンネル(フーイエン県トゥイアン地区)の改修工事中に、突然土砂崩れが発生した。土砂崩れの体積は最大260立方メートルで、陥没穴はバイジョトンネル(カインホア省)よりもはるかに大きいため、作業量もはるかに多くなります。原因は、この地域の地質が弱く、大雨により水が土壌に浸透し、岩が崩れて地滑りが発生したためであると判明した。
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出典: https://thanhnien.vn/ham-duong-sat-chi-thanh-tiep-tuc-sat-lo-sau-5-ngay-khac-phuc-su-co-185240526181738069.htm
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