ハノイはホアン・クオック・ヴィエット交差点に地下道を建設する予定。

ホアン・クオック・ヴィエット - ファム・ヴァン・ドン交差点の地下道のシミュレーション

4月10日、ハノイ人民委員会は、ホアン・クオック・ヴィエット通りとファム・ヴァン・ドン通りを結び、チャン・ヴィ通りに接続する地下道を建設するプロジェクトに対する投資方針を承認する決定第1966号を発行した。

したがって、トンネルは、ホアン・クオック・ヴィエット延長通りとファム・ヴァン・ドン通りの交差点に、トラン・ヴィ通りの方向へ建設されます。トンネル断面積22.1m、6車線を含む。

プロジェクトの枠組みの中で、公安省の門の前の両側の道路エリアは、自動車用4車線と幅4.5メートルの歩道を含む幅14.75メートルに改修されました。ホアン クオック ヴィエット延伸道路は、断面 50 メートルの建設に新たに投資されています。

さらに、現在のホアン・クオック・ヴィエット通りの歩道は削られ、中央分離帯は調整され、交差点周辺の道路の左右の車線は拡幅される。安全性と都市の美しさを確保するために、交差点の技術的インフラストラクチャ、樹木、信号、および全体的な交通組織計画が構築されます。

このプロジェクトは2025年に投資準備され、2026年から2028年に実施される予定です。このうち、カウザイ地区とバクトゥーリエム地区は、補償、移住支援、技術インフラの移転に関連する要素プロジェクトを実施しています。交通建設投資事業管理委員会は建設部分における投資家です。

以前、市にプロジェクトの承認を求める提出書類の中で、運輸局（現在は建設局と統合して建設局となっている）は、ホアン・クオック・ベト通りと環状3号線の交通量が絶えず増加しており、ラッシュアワー時の渋滞や埃や騒音公害を引き起こしていると述べた。

交通量が多いため、既存の交差点の交通整理や信号では需要を満たすことができず、ホアン・クオック・ベト - 環状道路 3 号線の交差点と隣接する交差点の負担を軽減するために、より多くの交通方向を開く必要があります。ホアン クオック ヴィエット通りに地下道を建設し、それをファム ヴァン ドン通りまで延長してトラン ヴィ通りと接続するという投資は、首都の方向性と計画に沿ったものです。

ハノイでは現在4つの地下道が稼働しています。チャンカチャン通りとキムリエン通りを結ぶキムリエン・サダン地下道は、2009年に開通したハノイ初のトンネルです。2016年には、チュンホア（チャンズイフン通りとタンロン通りを接続）とタンスアン交差点トンネル（グエンチャイ通りと環状3号線間の交通渋滞と衝突の解消に役立つ）の2つの地下道がハノイで運用されました。 2022年10月から運用が開始される4番目のトンネルは、レヴァンルオン - 環状道路3号線です。

本社（VnExpressによる）

出典: https://baohaiduong.vn/ha-noi-se-lam-ham-chui-nut-giao-hoang-quoc-viet-pham-van-dong-409148.html