管理部は、 ハノイのタンスアン地下道における浸水問題を解決するための解決策を模索している。
ハノイ交通インフラ保守委員会は、交通建設株式会社2社に対し、保守資金を使って、ガー・トゥ・ソーからハ・ドンまでのトンネルの浸水問題を解決するよう要請した。
この部隊は、操業中に浸水が発生する可能性のある残りの場所を継続的に監視する責任も負っています。
タン・スアン地下道は水浸しになっているようだ。
2025年の最初の2四半期に、交通インフラ保守委員会が主導し、コンサルティング部門と協力して専門家と関連部門(鉄道プロジェクト管理委員会とタンロンプロジェクト管理委員会(タンスアン機械トンネル建設プロジェクトの投資家))を招集し、原因を評価し、タンスアン機械トンネルの修復と防水のための適切な解決策を検討して提案します。
タンスアン地下道は、総投資額5,510億ドン以上、トンネル長さ714メートル、幅16メートル、排水・照明システムが完備され、2016年に引き渡され運用を開始しました。
しかし、開通からわずか数年で、タンスアン地下道では閉鎖されたトンネル内での漏水やトンネル壁面の伸縮継ぎ目からの漏水が発生し、交通安全上の問題が発生し始めました。
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出典: https://www.baogiaothong.vn/ha-noi-som-khac-phuc-tinh-trang-ngam-nuoc-tai-ham-chui-thanh-xuan-192241226154305043.htm
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