キムドン-ジャイフォントンネルプロジェクト（ハノイ市ホアンマイ地区）は、予定通り工事量の約50％を完了し、新たな建設段階に入りました。
ハノイの鉄道の下に約8000億ドンを投じた地下道が2年の工事を経て完成
2024年11月6日水曜日 15:44 (GMT+7)
キムドン-ジャイフォントンネルプロジェクト（ハノイ市ホアンマイ地区）は、予定通り工事量の約50％を完了し、新たな建設段階に入りました。
キムドン-ジャイフォン地下道プロジェクト（ホアンマイ地区）は、トンネルとアプローチ道路の総延長が約890メートル、投資額は7,780億VNDで、ハノイ市交通建設投資プロジェクト管理委員会が出資し、2022年10月から実施される予定。
このプロジェクトは、環状2.5号線の方向で4車線、トンネルとアプローチの総延長が890メートルで、そのうち閉止トンネルの長さが140メートル、開通トンネルの長さが320メートルです。トンネル内は片側2車線、幅3.5m/車線、トンネル外は片側3車線、幅3.5m/車線です。現在、地下道を建設するためのフェンスのせいで、ラッシュアワー以外でも通行が困難になっています。
2年間の工事を経て、キムドン-ジャイフォン地下道建設現場（ハノイ市ホアンマイ地区）が形になり始めました。
工事現場では、多くの作業員がキムドン-ジャイフォン通り方向の閉鎖されたトンネル部分と開放されたトンネル部分の建設に忙しく取り組んでいます。
キムドントンネル管理委員会の代表者は、2年間の工事を経て、プロジェクトは予定通り工事量の50％を完了したと語った。ダムホン地下道は、アクセス道路、開通トンネル、トンネル構造が基本的に完成しました。
キムドン通りでは、作業員たちがコンクリートを流し込むために車体の鉄骨を取り付けている。
計画によれば、キムドン-ジャイフォン地下道は2025年に完成する予定。これは、キムリエン-サダン、チュンホア、タンスアン、レヴァンルオン地下道に続き、2009年から現在までに首都で建設された5番目の地下道となる。
今後、鉄道内の 35kV 電力線が移設される際には、請負業者はトンネルの主要構造物を支えるために仮設の橋梁とレール工事を展開する予定です。
ファム・フン
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出典: https://danviet.vn/ham-chui-kim-dong-giai-phong-di-duoi-duong-sat-o-ha-noi-lo-dien-sau-2-nam-thi-cong-20241106123524732.htm
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