旧正月期間中、ベトナムの空港を通過した乗客数は約360万人で、2024年の同時期と比べて16%増加した。同期間中、国際線と国内線の両方の乗客数が増加した。
2月3日の朝、ノイバイ空港で獅子舞を見る乗客たち - 写真：NIA
ベトナム民間航空局の情報によると、2025年の旧正月休暇期間である1月24日から2月2日（ザップティン年12月25日からアトティ年1月5日まで）に、ベトナムを通過する乗客は、全国の空港の旅客数（ベトナムの空港での乗り継ぎ便・乗継便の旅客を含む）は前年同期比16％増の約360万人となった。
主要空港では昨年に比べて旅客数が増加した。具体的には、タンソンニャット空港では乗客数が約138万人（7.6％増）、ノイバイ空港では乗客数が約90万人（12％増）、ダナン空港では乗客数が38万1千人以上（26％増）に達しました。
特に、2025年の旧正月休暇中、タンソンニャット空港では1日あたり824～970回の離着陸が行われ、1日平均138,000人の乗客が利用しました。
記録的な日は1月24日（12月25日）で、タンソンニャット空港では1,002回の離着陸（2024年の同時期と比較して10％増）が行われ、152,000人の乗客（13％増）が利用した。期間は2024年まで。この搾取レベルは、2020年の旧正月よりも高くなっています。
2025年の旧正月期間中のベトナム航空市場全体の旅客輸送量（ベトナムの空港の発着）は250万人（17.8％増）に達する見込みです。そのうち国際旅客輸送は135万人（23％増）に達した。国内旅客輸送は114万人に達した（2024年の同時期比12％増）。
ベトナムの航空会社だけでも167万人以上の乗客（12.8％増）と約7,000トンの貨物（4％増）を輸送した。
ベトナム民間航空局は、旧正月のピーク時に発生した問題は航空便の遅延だったと述べた。主な原因は、北部の空港に霧や低い雲が発生する悪天候によるもので、飛行機の出発が遅れたり、旋回したり、帰りの便に遅れたり、着陸のために空港を変更しなければならなくなったりして、交通機関の運行に支障をきたします。 。
2つ目の理由は、空港インフラの過負荷により、飛行機が駐車場や滑走路にタキシングするまでの待機時間が長くなることです。
テト明けに帰国する乗客で混雑する空港[広告2]
出典: https://tuoitre.vn/gan-3-6-trieu-hanh-khach-qua-cac-san-bay-viet-nam-dip-tet-20250203120409864.htm
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