もちろん、ティエン・ソン氏はタイ・グエン・ディエンビエンテレビ橋を少なくとも3回指揮しました...そして、タイ・グエン新聞の経済部長であるグエン・スアン・ハイ氏は次のように述べています。「昨年、ディエンビエンフー勝利70周年を祝うために北西部に行きましたが、ジャーナリズムにとってこれ以上に興味深いことはありませんでした。」
ムオンパン遺跡の著者と代表団。
それで私たちは出発しました。グループは5人で、車には家族の白いナンバープレートが付いています。タイグエン新聞印刷所の退職取締役、グエン・スアン・ミン氏が後任となった。 Xuan Minhさんはこう言いました。「運転する時はビールやアルコールを飲まないでください。」アルコールがなければ、北西部で情報を得るのは難しいので、記者たちはただ気楽に過ごしています... 9、10年前と比べると、北西部に行くのは今ではずっとゆっくりです。タイグエンからハノイへは高速道路です。ハノイからホアビンまで - 高速道路;ホアビンからソンラ、ディエンビエンへは高速道路はありませんが、道は広くて開けており、交通量も良好です。この季節、バウヒニアの花、アンズの花、梅の花が森を白く覆います。私たちのジャーナリストの「記憶を探し、変化を促す」旅には、常に新鮮さが感じられます。
…ディエンビエンフー勝利60周年を記念して、数十の放送局で大規模なテレビ番組を多数制作する調整を行ったのは、この2つの地域に共通点があるからです。歴史を遡って、根本的な原因を見つけ、その根本的な原因から協力の機会を探ります。根本的な原因は、北西部とディエンビエンに関する決定が下されたディンホア・タイグエン安全地帯にあります。具体的には、1953年12月6日、ディンホア県フーディン村のティンケオ小屋で、ホーチミン主席が議長を務める政治局がディエンビエンフーの要塞を破壊するという歴史的な決定を下し、フランスに無条件降伏を強いた。後の歴史家たちは、現実を正確に反映するために「ATKタイグエンからディエンビエンフーの勝利まで」という表現を使いました。ディエンビエン盆地と地形が似ている同じ地区のドンティン村の戦場を、ディエンビエンフー戦場の演習や、この生死を賭けた戦いに向けた一連の準備の場として利用しただけでなく…
ディエンビエンラジオテレビ局の同僚と会った瞬間は感動的で友好的なものでした。私たちはいくつかの大きなイベントで一緒に仕事をしてきたので、お互いをよく理解しています。同局長のルオン・ヴァン・スエン氏は、2014年に建設された3大テレビ橋(ハノイ、タイグエン、ディエンビエン)を興奮気味に回想していた。ディエンビエン省党委員会のロー・マイ・チン書記はA1丘の頂上に立ち、タイグエン省党委員会のグエン・ディン・ファック書記と各地域の課題について話し合い、人々が歴史をより深く理解し、豊かで美しい祖国を築く決意を固めることができるよう、多くのテレビ橋を建設することを願っていた。編集長 Nguyen Thu Hien、テクニカルマネージャー Nguyen Van Khoi;ディエンビエンラジオテレビ局の編集者ハイ・イエン氏とニュー・クイン氏は、その年の大規模な活動がディエンビエンラジオテレビ局に多大な動機と経験を与えることに役立ったと全員一致で同意した。これまで、ディエンビエンラジオテレビ局は、1日8番組の頻度で生放送のニュース番組を制作してきましたが、これは多くの地方局が実現できなかった偉業です...
著者はディエンビエンジャーナリスト協会と会談した。
来年のディエンビエンフー勝利70周年に向けた準備について学ぶことは、私たちにとって興味深く、時間のかかる仕事です。ムオンパン遺跡への道路、国境ゲートへの道路、タイトラン国境ゲートの工事の改修は基本的に完了しました。ディエンビエン博物館、寺院、殉教者の墓地が改装され、美しく整備されました。ディエンビエン空港は改修のため運航停止を開始しました。 9か月後には、大型航空機の離着陸が可能な広々とした近代的な空港が完成し、記念日に積極的に利用される予定です。
ディエンビエン省は、2050年までのビジョンを掲げ、2021年から2030年までのディエンビエン省計画を政府に承認してもらうための最終審査段階を行っている。ディエンビエン省委員会常任副書記のムア・ア・ソン同志によると、現在(2023年3月28日)までに、概要説明報告書と省計画に統合するための提案内容34件(部門別計画と分野別計画を統合する計画24件、省内の郡、町、市の計画を統合する計画10件)が基本的に完了している。各セクターは、強み、弱み、機会、課題を分析・評価し、計画タスクで対処する必要がある問題を特定することに引き続き重点を置いています。同時に、プロジェクトや投資の優先順位など、計画期間中の投資ニーズを明確にするための付録を追加します。管理目的で道路と内陸水路を完全かつ正確に表す交通インフラ開発計画の地図を完成させます。交通開発計画を実施するとともに、土地利用計画の統合を促進します。計画では、省は重要な産業を発展させるための方向と解決策、先導的な経済部門を発展させるための主要指標にも注目しました。経済活動、技術インフラシステム、社会インフラ、地区間建設計画、土地割り当て、環境保護のための空間組織計画。工業と加工産業の発展の方向性において、省は生産地域に関連する加工産業のコンテンツを追加し、経済と社会の発展をさらに促進します...
タイトラン国際国境ゲートが新しく建設されました。
ムオンタン田 - かつて私たちがドキュメンタリー映画「北西部の四季」(第一タン、第二ロー、第三タン、第四タック)を制作するために調査した場所 - では、今、稲が初生し、青々とした緑を呈しています。かつては激戦地だった田んぼから、今や全国で、天地の精華を大切に育てる農家の人々が作る米から作られる、季節の始まりのご飯の独特の香りが楽しめるようになりました。ムオンタン油田は、海抜400メートル以上の高度に位置し、面積は140平方キロメートル、20キロメートル以上(タンミン、タンスオン、タンアン、ヌーンヘット、サムムン、ヌーンルオン、タンイエン、タンチャン、タンフン、タンルオン、タンヌアなどのコミューンを経由)に広がり、平均幅は6キロメートルです。ムオンタンは面積が広いだけでなく、日中の気温差が大きく、日照時間が長い気候です。ナムロム川は沖積土と堆積物で満たされています。こうした好条件が、有名なディエンビエン米のブランドを生み出しました。ムオンタン田はベトナム最大の「米蔵」の一つであるだけでなく、非常にユニークな美しさを誇り、私たちに忘れられない経験と思い出を与えてくれる場所の一つです。
私たちはディエンビエンを離れ、ラジオ局や新聞社、ディエンビエンジャーナリスト協会の同僚たちから助けと気遣いを受けながら、北西部への旅を続けました。来年の今頃にはディエンビエンフー勝利70周年を記念したプログラムや作品を制作する計画がすでに皆の計画の中に入っています...
ヒュー・ミン
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