TPO - ホーチミン市は、ODAローンを使用する以前の計画の代わりに、予算を使用して地下鉄2号線、ベンタイン-タムルオンを建設することを決定しました。
TPO - ホーチミン市は、ODAローンを使用する以前の計画の代わりに、予算を使用して地下鉄2号線、ベンタイン-タムルオンを建設することを決定しました。
ホーチミン市地下鉄2号線プロジェクトの総投資額は約48兆VNDになると予想されています。このプロジェクトは全長11km以上（うち地下区間は9km以上、高架区間は約2km）で、1区、3区、10区、12区、タンビン区、タンフー区を通過する10駅（地下駅9駅、高架駅1駅）を擁する。
最近、ホーチミン市人民委員会の党委員会がこのプロジェクトの実施計画に関する結論を発表したばかりです。特に注目すべき内容は、市人民委員会党委員会が市の予算を使って地下鉄第2号線プロジェクトを継続的に実施する方針に同意したことです。同時に、ベンタイン駅周辺の地下鉄1号線と2号線の同期接続工事を地下鉄2号線プロジェクトに追加します。
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現在、ホーチミン市都市鉄道管理委員会は、地下鉄2号線プロジェクトのための「クリーンな敷地」を準備するために、技術インフラを緊急に移転している。写真：デュイ・アン。 |
ホーチミン市人民委員会の党委員会は、ホーチミン市人民委員会に、都市鉄道プロジェクト管理委員会を指揮し、財務局、運輸局、計画投資局、建設局および関連部署と調整して、地下鉄2号線の実施計画を緊急に完了するよう指示する任務を与えた。
関係部署は、発生する法的、財務的、外交的問題に関する包括的な影響評価報告書を作成する必要がある。政治局の結論49に従って、都市鉄道開発プロジェクトにEPCメカニズム（エンジニアリング、技術機器供給および建設契約）を追加するための調査。
また、研究機関は、地下鉄2号線プロジェクトの実施計画の完成を保証するための政策補足を、11月28日までに市人民委員会に報告し、市人民委員会の党委員会に提出する。
ホーチミン市国家金融投資会社は、財務省および関連部署を統括し、調整して合理的な資本動員計画を検討する任務を負っています。 11月30日までに市人民委員会に提出してください。
現在、ホーチミン市都市鉄道管理委員会は地下鉄1号線全体の技術インフラの移転工事を進めており、同プロジェクトは2025年に着工される予定だ。
当初の計画によれば、ホーチミン市地下鉄2号線プロジェクトは、アジア開発銀行（ADB）、ドイツ復興銀行（KfW）、欧州投資銀行（EIB）からのODA融資と予算からの見返り資本で投資される予定である。 ODA融資が約37兆5000億ベトナムドンで大部分を占めている。しかし、ホーチミン市都市鉄道管理委員会の最近の報告書によると、国際援助機関からの融資条件の変更により、このプロジェクトのための資金調達が多くの困難に直面していることがわかった。
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出典: https://tienphong.vn/du-kien-gan-48000-ty-von-ngan-sach-lam-metro-so-2-tphcm-post1694795.tpo
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