したがって、ビンチャン地区を通る国道1号線は、ホーチミン市と西部の各省を結ぶ重要なルートであり、多くの重要な交通軸とつながっています。この道路は長年にわたり、特に休日や旧正月のピーク時には交通量が非常に多く、頻繁に渋滞が発生していました。
計画通り、ビンタン区とビンチャン区を通る国道1号線の9.6kmを超える区間は、60mに拡張され、3つの主要セクションに分割されます。キンズオンヴォン交差点からタンキエン交差点までのセクションは12車線に拡張されます。タンキエン交差点からベンルック・ロンタン高速道路交差点までの区間は12車線に拡張されます。ベンルック・ロンタン高速道路交差点からロンアン省境までの区間は10車線に拡張される。
このプロジェクトでは、道路拡張に加え、交通衝突を減らすために主要な交差点の改修も行います。具体的には、キン・ドゥオン・ヴオン通りとの交差点では、国道1号線にキン・ドゥオン・ヴオン通りとトラン・ダイ・ギア通りを横断する4車線の高架道路が建設される予定です。アンラックのロータリーからトランダイギア通りまで拡張されました。ビントゥアン交差点では、国道1号線に4車線の高架道路を追加し、グエンヴァンリン通りに4車線の地下道を建設します。
総投資額は約16兆2,700億ベトナムドンとなる見込み。ビンタン地区の人々に対する補償、支援、再定住プロジェクトは約1兆680億ドンです。ビンチャン地区の人々に対する補償、支援、再定住の費用は8兆5000億ドンを超える。
このプロジェクトは、約6兆6,590億ベトナムドンのBOT契約に基づいて実施され、8つの主要車線で通行料が徴収される予定である一方、4つの並行車線では人々の権利を保障するため通行料は徴収されない。料金徴収期間は21年10か月と見込まれます。
このプロジェクトは2026年初頭に建設が開始され、2028年に完成して稼働する予定だ。
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出典: https://kinhtedothi.vn/du-kien-dau-tu-gan-16-300-ty-dong-de-mo-rong-cua-ngo-phia-tay.html
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