ビンディン省は多様な人材を惹きつける
最近では、5月19日の朝、FPTソフトウェアはビンディン省クイニョン市で技術専門家研究、生産、トレーニングセンター複合施設の起工式を開催しました。これは、ビンディン省の産業とサービス、特にハイテク、高付加価値産業と海洋経済の割合を増やすことに向けた成長モデルの革新に関連する経済構造改革を促進するという目標を実行するための大規模プロジェクトの一つであることが知られています。総投資額2兆ベトナムドン超のこの複合施設は、14,000人の技術者が働き、研究、開発、勉強する場となり、クイニョンを東南アジアの人工知能の中心地にすることを目指している。予測によれば、クイニョンには東欧諸国やインドなどからの何千人もの技術者を含む、何万人もの技術者が移住することになるだろう。
多くの専門家の予測によると、FPTソフトウェアのプロジェクトと以前のプロジェクトを支援するために、ビンディン省は情報技術、観光、工業、ハイテク農業、人工知能、都市管理、エンジニアリング産業など、多くの分野の労働者を誘致するでしょう。
工業分野では、グリーン産業、裾野産業、再生可能エネルギー、沿岸都市工業地帯に重点を置き、産業を主要セクターに育てることを目指しています。現在の開発速度で、ビンディン省はすぐに「工業の中心地」となり、労働者から国内外の専門家、ビジネスリーダーまで、労働力を集めるでしょう。
観光分野では、2023年にビンディン省は2022年に比べて21%以上増加して500万人の観光客を誘致し、16兆4000億ベトナムドンの収益を達成すると予想されています。 2025年までに、同州を訪れる観光客数は800万人に達し、同州のGRDPの20%を占めると予想されています。設定された目標を実現するために、ビンディン省は、消費力の高い観光市場の発展に重点を置き、観光市場を多様化するための新たな活動、製品、サービス、ソリューションを必要としています。将来における前向きな兆候と強力な発展の可能性は、ビンディン省観光業が、この産業に従事する高レベルの人材を地元に引き付ける磁石となるための基盤であると考えられています。
134kmの海岸線、自然の深水地形、中央高地と南中央海岸への玄関口の位置、 36,000km2の領海を有するクイニョン国際海港は、ベトナムで10番目に大きな海港の1つであり、最大7万トンの貨物船を受け入れることができます。同時に、輸送、積み替え、貨物の通過、港湾、物流などのサービス開発センターになる可能性を秘めています。長期的な成長の見通しを信じて、市場需要の成長を予測して、港湾と物流の分野で多くの大規模な投資プロジェクトが実施され、計画されています。これにより、地元の労働者、特に経験豊富な専門家にとって大きな魅力が生まれます。
メリーランド クイニョンはビンディン省クイニョンの社会インフラの「ギャップ」を埋める
ビンディン省が多くの分野で発展を加速させる中、高レベルの労働力がこの地域に住み、働くために「群がって」きており、現在もそうであり、そしてこれからもそうあり続けるだろう。 2040年までに、ニョンホイ経済特区の総人口は約20万人~25万人となり、約10,746ヘクタールの建設用地基金が必要になると予測されています。さらに、FPのAIテクノロジー複合施設の従業員14,000人、および他の分野の労働力リソース...これにより、ショッピングセンター、娯楽施設、専門家向けの高品質の住宅などの社会インフラシステムに対する多くの緊急の要求が生じます...ただし、現在、特にクイニョン、ビンディン省全体では、上記のニーズをまだ満たすことができません。地域の社会基盤の「格差」は依然として大きいが、これは優秀な人材を確保するための重要な条件の一つである。
この現実を把握し、フンティン社はハイザン半島のメリーランド・クイニョンプロジェクトを、リゾート(丘陵地のヴィラ、ビーチヴィラ、ビーチ観光アパートなど)から商業用宿泊施設(ビジネスハウス、半島中心部のタウンハウスなど)まで、さまざまな不動産タイプを含む複雑なプロジェクトモデルに従って開発しました。高級人材の生活と娯楽のニーズを完全に満たす二重ユーティリティシステムを備えています。半島の都市は、ビンディン省の社会インフラのギャップを埋めるピースになると期待されています。
ハイザン橋を経由してニョンホイ経済特区に直結しており、経済特区、工業団地、FPT研究センターまでわずか20~30分で移動できるという立地も、メリーランド クイニョンがビンディン省に長期滞在し、仕事に来る専門家やビジネスマネージャーに好まれる宿泊施設となる理由の1つです。
記事と写真: ミン・ニュン
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