ターボチャージャー付きエンジンはグリーンカーの時代に人気を失いつつある

一度きりの権力争い

ターボチャージャーは革命的な発明であり、自動車産業の発展に大きく貢献しています。ターボチャージャー付きエンジンが当初のアイデアから今日広く普及するまでの道のりは、重要な節目を伴う多くの段階を経てきました。

1885年にスイスのエンジニア、アルフレッド・ビュッヒによって最初に考案され、ビュッヒがディーゼルエンジン用の最初のターボチャージャーを開発するのに10年かかりました。

世界初の量産型ターボチャージャー車は、シボレー・コルヴェア・モンザ・スパイダーとオールズモビル・ジェットファイアでした。そして、ポルシェ 911 ターボは、ツインターボチャージャーを採用した最初の量産車でした。

ターボチャージングは​​かつて多くの人気自動車メーカーが採用した技術でした。イラスト写真。

しかし、当時の技術ではターボチャージャー付きエンジンの製造にはコストがかかりました。これは、20 世紀初頭にターボチャージャー付きエンジンを搭載した車が主にスポーツカー、レーシングカー、高級乗用車であった理由を説明しています。

21 世紀初頭までに、ターボチャージャー付きエンジンは乗用車、トラック、オートバイに広く使用されるようになりました。自動車メーカーは、コンパクトで高性能、燃費が良く、排出ガスが少ないターボチャージャー付きエンジンの開発に注力しています。

ターボチャージャーは自動車業界における最も先進的な技術の一つであり、エンジン性能、燃費、排出量を改善するためのエンジニアや科学者のたゆまぬ努力の成果です。

ターボチャージャー付きエンジンは、エコカーの時代により徐々に人気を失いつつある

ターボチャージャーは、その開発を通じて重要な改良をもたらし、大型でかさばるエンジンを必要とせずに自動車のパワーを大幅に向上させることができました。

しかし、今日では、厳しい排出ガス基準が導入され、多くの自動車メーカーは徐々にエンジン容量を削減しており、以前ほど内燃機関からのパワーを必要としません。

代わりに、十分なパワーを持つエンジンを使用し、ハイブリッド システムを追加することで、エンジン パワーを確保しながら車両の排出量を削減します。

今日の自動車メーカーはハイブリッドエンジンを好んでいます。イラスト写真。

これはベトナムで簡単に見ることができます。人気自動車メーカーの製品ラインナップにおいて、ターボチャージャー付きエンジンの登場はもはや一般的ではありません。代わりに、ハイブリッド製品は、多くの自動車メーカーが開発に投資している主力製品およびトレンドであると考えられています。

新エネルギー車が次々と導入され、グリーンカー革命が勢いを増しています。充電時間と燃料補給時間の差も縮まってきています。

自動車メーカーも徐々に自社製品を電動化するロードマップを導入しています。将来的には、環境に優しい車が徐々にそれらに取って代わるでしょう。特にターボチャージャー付きエンジン、そして一般的に内燃機関は歴史の一部に過ぎないでしょう。

出典: https://xe.baogiaothong.vn/dong-co-tang-ap-lep-ve-truoc-ky-nguyen-xe-xanh-192240710141740408.htm