インフラの同期化はFDI誘致に役立つ

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世界的な新規投資の傾向は鈍化しているものの、ベトナムは依然としてFDI誘致の明るい兆しとなっている。ベトナムビジネスフォーラム2024における多くの投資家からのコメント。

ベトナムには現在、39,500件を超える有効なFDIプロジェクトがあり、総投資資本は4,730億米ドルを超えています。世界的な新規投資の傾向は鈍化しているものの、ベトナムは依然としてFDI誘致の明るい兆しとなっている。これは、ベトナムビジネスフォーラム2024に参加した多くの投資家の意見です。

こうした資本流入を誘致する上でベトナムが持つ競争上の優位性の一つは、一連の重要な大規模インフラプロジェクトが開始され、それによって同期化が生まれ、輸送および物流インフラにおける長年のボトルネックの解消に役立っていることだ。

これにより、企業、地方自治体、地域が潜在力と利点を活用して外国直接投資を誘致する上で大きな後押しが生まれました。

ソクチャン省の160ヘクタール規模のトランデ工業団地では、インフラ建設の最終段階が完了しつつある。ここはチャウドック・カントー・ソクチャン高速道路の終点に位置しているため、同省に投資家を誘致する可能性のある工業団地の一つです。

「ソクチャンにとって、農業と水産業は非常に有利です。近年、パートナー企業はインフラ、集積地、工業団地、港湾、物流に関心を示しています」と、ソクチャン省商工会議所のトラン・カック・タム会長は述べた。

交通インフラのボトルネックが解消されれば、メコンデルタの多くの大規模工業団地が地域間の成長の中心となるだろう。 VSIP工業団地、市。昨年第3四半期に建設が開始されたカントーは、地域全体に新たな開発の機会をもたらすと期待されている。

トラン・ヴィエット・チュオン氏 - 市人民委員会委員長。カントー氏は「私たちは協力して、工業団地建設現場における法的困難や障害、実施上の困難を解決し、この工業団地が一日も早く完成するように努めます」と述べた。

インフラ、交通、人材は必要な条件である一方、投資誘致メカニズムの柔軟性と積極性、投資・ビジネス環境の質の向上は、地方自治体がその潜在力をFDI投資プロジェクトに変えるのに十分な条件となる。

ソクチャン省人民委員会常任副委員長のラム・ホアン・ギエップ氏は、「手続きを短縮し、行政手続きを可能な限り迅速に実施し、企業や投資家の不便を避ける。担当窓口を定め、計画投資局、特に投資促進支援センターに重点を置く」と強調した。

ベトナム英国ビジネス協会（ブリチャム）理事のケネス・アトキンソン氏は、「我々の投資家は、特にCOVID-19以降、近年、地域を結ぶインフラの質が大幅に向上したことを高く評価しています。高速道路区間は経済に大きな弾みをつけており、2025年までに完成させてシームレスな交通インフラを整備し、物流の効率と地域間の連結性を向上させるという約束があります」と述べました。

VTVによると

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