クアンチの支点と原動力

クアンチ省は、南部の解放と国家統一の過程で、1975年3月に完全に解放された最初の省でした。クアンチは歴史を通じて、そして過去50年間の平和を通じて、常に英雄的な精神を発揮し、その重要な戦略的地位を主張し、国との統合と発展のプロセスに沿って建設を進めてきました。

英雄的で責任感がある

昔の年月は、私たちの祖先に関する数え切れないほどの誇らしい物語とともに、野原、山、川、そしてクアンチの輝かしい革命の遺跡に今も痕跡を残しています。

3月革命の赤い傷跡は、クアンチの多くの人々の心に常に深く刻まれています。 1974年後半に入ると、戦場の状況は革命にますます有利な方向に劇的に変化した。このような状況に直面し、1974年9月30日から10月8日に開催された政治局会議の結論として、レ・ズアン書記長は次のように述べた。「これは我々の人民にとって南部を完全に解放し、民族民主主義革命の完全な勝利を達成する好機である。」これ以外の機会はありません。

政治局は、両地域で全党、全軍、全人民の最大限の力を結集し、総攻撃と蜂起を開始し、革命戦争を高いレベルに発展させ、サイゴン政府の中心拠点全体を破壊し解体し、人民の権力を取り戻し、南部を完全に解放し、国を再統一するという当面の重要任務を設定した。

1975 年 3 月まで、クアンチは依然としてサイゴン傀儡政権が南部の土地の 15% を支配していた。 1975年3月のクアンチの完全解放作戦は、1975年3月9日午前0時に我が軍が敵のマイリン軍管区を破壊した時に最高潮に達した。 1975年3月19日、ハイラン地区のサイゴン政府軍はすべてトゥアティエン・フエに逃亡し、我が軍はハイラン地区を解放した。クアンチ省は完全に解放された。

クアンチ氏は、国家の過去に対する限りない感謝と敬意をもって、団結と調和、祖国の再建の責任を明確に認識し、勇敢に痛みから素早く立ち上がった。省内には100以上の社区レベルの行政単位があり、ほぼすべての社区に英雄の称号が授与されている。ハイラン県ハイトゥオン村だけでも、ベトナム英雄の母親が94人、殉教者が2,000人以上いる。ハイトゥオン村の子孫は、ベトナム英雄的母親記念館の建設に自発的に貢献しました。

現在、同省には、首相により新たな農村基準を満たしていると認定されたカムロー、ヴィンリン、ハイランの3つの地区がある。多くの自治体が先進的でモデル的な新しい農村地域を建設しています。州のインフラには重点的かつ戦略的な投資が行われています。人々の物質的、精神的な生活は常に向上しています。 2025年3月までに平均所得は1人当たり8,200万ベトナムドンに達し、1990年の25倍以上となる。

産業とサービスの開発

クアンチ省党委員会常務副書記、同省人民評議会議長のグエン・ダン・クアン同志は、上記の「発射台」は、2021年から2030年までの明確に定義された省計画と2050年までのビジョンに従って、クアンチ省が工業サービス省の発展の精神で新しい時代に入るための支点であり原動力であると述べた。特に、クアンチ空港とミートゥイ深水港エリアを中心とした交通インフラの完成への投資は、最優先の政治課題と見なされている。

ハイラン地区のミートゥイ深水港の建設現場。

クアンチ省は重要な戦略的位置にあり、あらゆる面で強力な省に発展する大きな可能性を秘めています。第17回省党大会の決議では、2030年までにクアンチ省がベトナム国内でかなり発展した省となるよう努めるという目標が設定されている。

クアンチは、北中部および中部地域の総合的な経済中心地の1つとなり、東南アジアの物流および中継地点、ASEAN地域およびメコン地域の交通回廊となります。主な課題は、2030年までに同省を中部地域のクリーンエネルギーセンターにすること、観光業を先導的な経済部門に発展させること、そして質の高い効率的な物流インフラを構築することである。

沿岸地域とコンコ島は、ガス産業、多業種産業、物流、総合サービス観光地域、沿岸都市地域、環境に優しい水産養殖および水産加工団地の発展の重点地域です。南東部経済圏、クア・ヴィエット・クア・トゥン・コン・コー観光地の開発。 2050年までのビジョンでは、クアンチ省は産業とサービス業を主軸とする強力な経済を持つ省となり、北中部および中部地域の発展の原動力となる。国家の防衛と安全が保証されます。

グエン・ダン・クアン同志によれば、ダイナミックなプログラムとプロジェクトはクアンチ氏によって強力に指導されてきたし、現在も指導されている。現在、クアンチ空港プロジェクトは、航空機駐機場の完成を実施しており、重要事項の建設を継続しており、2026年6月の運用開始を目指しています。

特別な海洋プロジェクトであるミートゥイ深水港プロジェクトが加速されている。同省は、2025年末までに3万～5万トンの船舶を受け入れる港を2つ完成させることを目指している。 2026年にはさらに2つの埠頭の建設が完了し、10万トン級の船舶が停泊できるようになる。これら 2 つのプロジェクトは、投資を誘致し、港湾サービス、海上輸送および関連サービスの利点を最大限に高め、中部地域の港湾と国際港湾間の貨物輸送のハブとなり、地域開発の連携を強化する上で重要な役割を果たすことが確認されています。

それに伴い、出力1,500MWのクアンチ経済区南東部のハイランLNG発電プロジェクトフェーズ1では、実現可能性調査報告書を完成させ、関連する計画および投資政策を調整している。東西経済回廊を結ぶ沿岸道路プロジェクトが緊急に建設中です。クアンチ工業団地は、インフラの完成に向けて機械が急いで動く音で賑わい、二次投資家に開発への投資を呼びかけている...

州は承認された州計画の実施に重点を置いています。南東クアンチ経済区の計画の調整と完了を継続します。州計画は、企業、投資家、パートナーがその地域における投資を学び、研究し、促進するための基盤を持つための重要な指針です。クアンチ省の計画実施方針は、地域、企業、そして緊密な統合の開発戦略と一致しています。同州は、メカニズムと政策の構築、州資本、官民パートナーシップ、直接投資と間接投資を含むすべてのリソースの動員、そして成長の原動力を促進するためのあらゆる法的リソースの効果的な活用に重点を置いています。

「クアンチは常に計画結果を適切に実施し、物質的な富を創出したいと考えています。計画の実施から人々が利益を得て、豊かな生活がもたらされるよう、努力を重ねます」とグエン・ダン・クアン同志は決意を語った。クアンチ省は、この地が国の歴史における多大な犠牲と損失に対して正当な報酬を受けられるよう、また、さらなる発展の意欲を持つよう、引き続き努力していきます。

出典: https://nhandan.vn/diem-tua-va-dong-luc-cua-quang-tri-post867937.html