ラムドン省- プレン峠を通る道路が7メートルから14メートルに拡張され、今年末までに完成する予定で、ダラット市への入り口の交通渋滞の緩和に役立つだろう。
プレン峠は、南東部からダラットへ向かう主要道路である国道20号線とつながっており、週末、休日、旧正月には混雑して過積載になることが多い。今年2月、峠を通る全長7.4キロの道路の幅が2倍に拡張され、車線が4つになり、制限速度が時速60キロとなり、総投資額は5,520億ドン以上となった。
年初と比べて拡幅された後の道路部分。プレン峠は山岳地帯で、交通の安全性を低下させる危険なカーブが多数あります。
ダラット市に向かう峠の路面は舗装されつつあります。
現在、建設現場には300人以上の作業員と130台の車両、機械、設備があり、5つの建設チームに分かれて3交代制で作業を行っています。
建設部隊がダラット省間バスターミナル付近の道路の舗装を修復。ダタンラ滝からダラット市までの全長3キロの峠は11月に供用開始される予定だ。
拡張後は4車線となり、2023年1月のような渋滞を回避できる。
峠の急勾配の丘を平らにする掘削機。工事により峠の両側の6ヘクタール以上の松林が影響を受けると予想されている。
高さ数メートルの鉄筋コンクリート擁壁が完成しました。
リエンクオン高速道路の4km以上の区間は、路盤、排水システム、法面工事と同時に拡張されています...
工事当局は、峠の拡幅工事は長引く大雨や複雑な地質の影響で多くの困難に直面し、進捗は予想を下回っている（容積の約50％にしか達していない）と述べた。しかし、同社は進捗を加速することに注力しており、今年末までに予定通りプロジェクトを引き渡す予定だ。
ラムドン省人民委員会によると、路線の拡張により交通渋滞が解消され、ダラット市の多面的な発展に画期的な進展がもたらされるとともに、リエンクオン空港とダラット中心部の路線を結ぶ地域間交通軸が生まれるという。
プレンパスの場所。グラフィック: Khanh Hoang
プレン峠を通る道路が工事のため閉鎖されている間、ダラットに向かう車両は、10km以上離れたミモザ峠と、リエンクオン・プレン高速道路からトゥエンラム湖観光エリアにつながる道路を通るように誘導されます（このルートはトラックが禁止されています）。
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