車検が「一転」、渋滞の心配は無用

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まだピークではない

Đăng kiểm 'quay xe', không còn lo ùn tắc - Ảnh 1. — 車検の混雑はドライバーにとって依然として悪夢です。

ホーチミン市ビンタン区在住のフイン・ソン・タックさんはこう話した。「私の車はサービスカーで、延長されていないので、期限が来たら検査に行かなければなりません。検査状況が混雑すると予測する情報をたくさん聞いたので、約1か月前に車を検査に持っていく機会を得ました。今朝、混雑することなく短時間で終えられるとは思っていませんでした。」

ホーチミン市第12区に住むグエン・ミン・トンさんも、「私のピックアップトラックは機材の運搬に使用しており、12月に車検の時期を迎えます。年末に交通渋滞が予想されると聞いていますが、道路維持費を計算しなければならないので急いで車検を受けるつもりはありません。渋滞があれば、出張中に別の省で車検を受ける機会をとらえます」と語った。

ベトナム登録局（VRA）のTTĐK申請によると、ホーチミン市のVRAセンターでの検査サービスの登録も容易で、空きポストも多い。ホーチミン市第11区50-02S検査センター所長のフイン・ヴァン・ティエット氏は、タン・ニエン記者の取材に対し、「10月初旬から検査に来る車両の数は増加していたが、ここ数日はまた閑散としており、センターの稼働率は60～70％程度にとどまっている」と述べた。ティエット氏によると、2023年6月に検査予定だった多くの車両は、新しい規制に従って自動的に6か月延長されたため、今回の検査の対象となる9人乗り未満の非商用車が検査のために戻ってくるのは2023年12月になるという。

「すべてのタイプの車両が自動更新されるわけではありません。規定によると、自動更新の対象は、輸送業務に使用されていない最大9人乗りの乗用車で、製造年月日が最大7年、製造年月日が13〜20年で、2023年3月22日以前に検査印が発行され、2024年7月1日まで有効です。したがって、タクシーやテクノロジータクシーサービス車両など、輸送業務に使用される最大9人乗りの乗用車は自動更新されません。年式とモデルが古すぎる非商用車も自動更新されません。上記の規定の対象ではない車両については、混乱を避けるために慎重に調査する必要があります。登録が自動的に更新されると確信している人の中には、期限内に検査を受けず、罰金を科せられる人もいます」とフイン・ヴァン・ティエット氏は語った。

予測不可能な展開

登録センターの混雑の可能性について、タンニエン記者の調査によると、ホーチミン市の登録センターの幹部らは、現在の検査能力では、自動車登録システムは2023年後半と2024年に全国の人々と企業の検査ニーズを十分に満たすことができると述べた。

「毎年、年末は旧正月を祝うために新車を購入する人が増えるため、車検の需要が高まることが多い。今年も例外ではないが、現在の能力と人的資源が維持されれば、昨年の旧正月ほど交通渋滞がひどくなる可能性は低い」と交通検査センターのリーダーは語った。ビンズオン自動車運輸協会常任副会長のグエン・ヴァン・フン氏も次のように断言した。「現在の検査センターの能力と車両数による車両検査の需要を比較すると、大きな差はなく、混雑のレベルはまだ深刻ではありません。しかし、短期的には、車両所有者は積極的に検査の時間を調整し、混雑を引き起こし、業務運営に影響を与える可能性のある最終日に集中することを避ける必要があります。」

ホーチミン市自動車運輸協会の会長レ・チュン・ティン氏は、「検査料金が低すぎるという問題は、昨年から我々が提起してきた。これは人材を確保し、検査スタッフのやる気を引き出して、マイナスの影響を避けて収益を増やすための基本的な対策である。残る問題は管理機関の責任である」とコメントした。

ベトナム登録局によると、現在約700人の車両検査官（VIC）が違反で起訴されており、その大半のVICはいくつかの部署で起訴されている。起訴された検査官の大部分は保釈され、自動車検査活動の支援を継続している（検査官約300人）。一方、多くの従業員が不安や将来への不安を感じ、退職したり自主的に仕事を辞めたりしています。上記の起訴された職員のうち約300人が現在31省市の81のセンターで活動しており（現在活動停止中の17のセンターのうち起訴され拘留されている職員の数は除く）、裁判が行われれば9省市の21のセンターが活動停止となる。今後、多数の違反車両検査機関が裁判にかけられるため、多くの省や市では人々や企業の車両検査のニーズを満たすことができず、車両検査分野の特殊性により、車両検査機関の追加トレーニングには時間を要するでしょう。

このような展開のため、現在、起訴された被告人（保釈された被告人）の心境は非常に不安定で、仕事に集中できない状態となっている。ベトナム登録局によると、人々や企業への被害を制限し、社会経済の発展への深刻な影響を回避し、軽微な違反を犯した登録機関が間違いを正して検査部門へのサービスを継続する機会を得られるよう支援し、同時に登録機関の収入源の困難を取り除くために、ベトナム登録局は運輸省に対し、検討と適切な解決策を求める書面による報告書を政府と管轄当局に発行するよう要請した。

検査機器ソフトウェアのセキュリティ強化

ベトナム登録局は、以下の会社に文書を送付しました：MAHA VN Company Limited;ベトネットカンパニーリミテッド;タンファット・エクイップメント・テクノロジー株式会社; Hoang Hoang Anh Company Limited は、企業が提供するソフトウェアのデータセキュリティ対策の適用のためのテスト機器のサプライヤーです。この文書には、自動車検査の実施過程において、製造業者の機器制御ソフトウェアやベトナム登録局の検査管理ソフトウェアに干渉し、機器の検査結果を歪曲するといった規則に違反するソフトウェアを作成または提供することは固く禁じられていることが明記されている。他のソフトウェアや検査ユニットのユーザーからの干渉を防ぐために、製造元のデバイス制御ソフトウェアにセキュリティ対策を適用することを積極的に検討し、責任を持って対応します。また、違反を発見した場合は、直ちにベトナム登記所に通報し、法律の規定に従って処理しなければなりません。

ベトナム登録局は、自動車登録センターに対して、登録ユニットにおける機器メーカーが提供する機器および機器制御ソフトウェアの管理と使用を積極的に審査し、同局の指示と指示、および関連する法的規制に準拠していることを保証することを義務付けています。製造元の機器制御ソフトウェアおよびベトナム登録の検査管理ソフトウェアのデータに保存されている検査機器のテスト結果に影響を与える規制に違反するソフトウェアをインストールおよび使用することは固く禁じられています。

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