ダナンは一時中断した後、西環状道路2号線プロジェクトへの投資を継続している。
ダナン市は、高額な賠償金と用地整地費用のため一時中断していた西環状2号線プロジェクト完成に向けた投資を再開した。
ダナン市は、西環状2号線プロジェクト(ホアカン工業団地からナムキーコイギア通りまでの区間)のルート計画を調整する計画についてのレ・チュン・チン市人民委員会委員長の結論を発表した。リエンチュウ、カムレ、ホアヴァン地区に、関連部署と調整して敷地整地費用、建設投資費用などを見積もるよう割り当てます。
西環状2号線プロジェクトは、すでに投資が承認されており、総投資額は1兆4,270億ベトナムドン、長さは14.3kmとなっている。
しかし、実際に実施してみると、プロジェクトの補償費や撤去費が大幅に増加したため、全ルートの実施を継続することは不可能になりました。
そのため、ダナン市は、ルートの最後の4.6km区間(ハイヴァントンネル南バイパスからホアカン工業団地の8号線まで)の完成に向けた投資に重点を置いています。路線の最終区間4.6kmが運行を開始しました。
市は西環状道路2号線プロジェクトの完成に向けて投資を続けています。 |
これまでのところ、リエンチュウ地区のホアカン工業団地からホアヴァン地区のナムキーコイギア通りまでの区間である西帯道路2号線プロジェクトには、ダナンが引き続き投資する予定です。現在、ダナン市はホアカン工業団地の8号線からホアンヴァンタイ通りまでの区間への投資に備えて資金を調達している。
ダナン優先インフラプロジェクト管理委員会は、コンサルティング部門と連携してルート計画を完成させました。地区土地整地委員会が推定土地整地費用データを提供した後、投資方針の承認のための書類を完成させます。
西部一帯2号線の終点は、ハイヴァントンネル南バイパス(現在建設中のホアリエン・トゥイロアン高速道路)からホアカン工業団地(リエンチュウ区)、ホアトータイ(カムレー区)を経てナムキーコイギア通り(ホアヴァン区)につながる地点です。これはダナン市の南北交通ルートであり、ハイヴァントンネル南バイパスを閉鎖してホアリエン・トゥイロアン高速道路を運営する際に重要な役割を果たしています。
ホアカン工業団地の8号線からナムキーコイギア通りまでのルート調整により、西環状2号線プロジェクトが正式に再開されました。
2027年までに、ホアカン工業団地の8号線からホアンヴァンタイ通りまでの区間の投資が完全に完了し、運用が開始される予定です。ホアン・ヴァン・タイからナム・キー・コイ・ギアまでの区間は2030年に完成し、運行を開始する予定だ。
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出典: https://baodautu.vn/da-nang-tiep-tuc-dau-tu-du-an-duong-vanh-dai-phia-tay-2-sau-thoi-gian-tam-dung-d222551.html
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