政府が環境に優しい自動車のロードマップにコミットすべき時が来ています。

Báo Thanh niênBáo Thanh niên27/06/2024

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グリーン移行は避けられない道

ベトナムクリーンエアネットワークのホアン・ドゥオン・トゥン会長は、6月26日にハノイでビングループ社が主催したキャンペーン「激しいベトナム精神 - 緑の未来のために」の開始式典で、大気汚染(PM2.5微粒子状物質)の問題について言及し、ハノイやホーチミン市を含む全国の多くの都市でこの問題が喫緊の課題であると強調した。

Đã đến lúc Chính phủ đưa ra cam kết về lộ trình sử dụng xe xanh- Ảnh 1.

難しい分野で、多くのリソースを必要とし、競争が激しいにもかかわらず、Vingroup は電気自動車の開発を加速させる決意です。

「ハノイでは、空気の質指数が年間30%以上の日で悪いレベルまたは劣悪なレベルにある年があります。さらに心配なのは、この傾向が減少するどころか増加していることです」と専門家は懸念を表明し、グリーン化はベトナムが取らなければならない避けられない道であると述べた。生産、経済発展、あらゆる分野におけるグリーン変革。

グリーン変革を実現するためには、生産施設に対する強力な政策に加えて、車両からの大気汚染を削減する政策が最も重要であると多くの専門家が評価しています。

ビングループ社の副会長兼社長であるグエン・ヴィエット・クアン氏は次のように述べている。 大気汚染が人類の健康と将来に対する最大の脅威となっている状況において、電気自動車は、より環境に優しく持続可能な未来のために二酸化炭素排出量を削減する最も効果的な解決策の 1 つとして世界中で考えられています。

「これが、最も困難で、リソースを大量に消費し、競争が激しい分野の一つであるにもかかわらず、ヴィングループが電気自動車の開発ロードマップを加速し、この選択を貫く決意をしている理由です。」

「我々の願いは、政府が国際社会とともに強く約束している、2050年までに温室効果ガス排出量をゼロ(ネットゼロ)に削減するという目標に実際的に貢献しながら、現在そして将来のグリーンベトナムのための強固な基盤をできるだけ早く構築することです」とクアン氏は強調した。

ヴィングループは「激しいベトナム精神 - グリーンな未来のために」キャンペーンを正式に開始し、ベトナム国民により良い未来のために協力するよう呼びかけた。

政府と国民の協力が必要

ベトナム経済研究所元所長のトラン・ディン・ティエン博士によると、 ベトナムは世界に対してグリーン移行への強いコミットメントを示してきました。 2050年までのネットゼロ目標もその一つです。今こそベトナムが目標を達成するためにグリーン変革を加速する必要がある時です。

「長年にわたりヴィングループをフォローして、ヴィングループのグリーン変革への取り組みは真剣であり、常に具体的な行動と結果で実証されていることがわかりました。最も明白なのは、最大限のリソースの割り当てと、純粋な電気自動車の生産と事業への強力な移行の決意です。」

Vingroup が開始したプログラムは、幅広いコミュニティと強力な行動促進価値を備えた、新たな取り組みです。グリーン変革は、各企業の単独の孤立した行動だけでは実現できないことがわかります。

あらゆる分野のビジネス界とすべての国民の協力が必要です。先駆的な企業はあらゆる面で支援される必要があるが、特に国民一人ひとりの連帯の精神が重要だ」とティエン氏は強調した。

経済専門家のファム・チ・ラン氏は、2050年までにネットゼロ排出を達成するというストーリーの詳細な分析に焦点を当て、タン・ニエン氏とのインタビューで、企業のイニシアチブに加えて、政府と国民、特に政府の具体的かつ明確な行動への協力が必要であるとの意見を述べた。

「政府はなぜ、ある年までにすべての公共車両がグリーンカーや電気自動車を使用するというプログラムを設けないのでしょうか。以前は、どの階層がいくらのお金で自動車を購入できるかを定めた財務省の規制がありました。現在、すべての公共車両プログラムは、ある年までに移行の明確なロードマップを持つ必要があり、政府、中央、地方レベル、予算を使用する公共サービス部門のすべての公共車両は、間違いなくグリーンカーを使用する必要があります」と女性専門家は提案した。

政府は交通機関のグリーン化に取り組んでいく決意です。首相は決定第876/QD-TTg号において、グリーンエネルギー転換プログラムを発行し、運輸部門における炭素とメタンの排出量を削減した。

目標は、2040年までにベトナムが国内での使用を目的とした化石燃料を使用する自動車、バイク、スクーターの生産、組み立て、輸入を段階的に制限し、最終的には停止することです。

2050年までに、自家用車、公共交通機関の車両、特殊車両を含む道路を走る自動車の100%が電気とグリーンエネルギーを使用する車両に切り替わります。


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出典: https://thanhnien.vn/da-den-luc-chinh-phu-dua-ra-cam-ket-ve-lo-trinh-su-dung-xe-xanh-185240627154758065.htm

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