貨物船「ソロン」がイギリス東の海上で石油タンカー「ステナ・イマキュレート」と衝突し、両船とも火災が発生した。
衝突後、2隻の船が炎上した。
BNOニュースクリップからの写真
AP通信は、3月10日にイギリス東方海域で石油タンカーと貨物船が衝突し、両船とも炎上し、大規模な救助活動が行われたと報じた。
少なくとも32人の負傷者が陸に運ばれたが、2隻の船から他に発見された人がいるかどうかは不明だ。英国イースト・グリムズビー港湾局の最高経営責任者マーティン・ボイヤーズ氏は、パイロット船によって移送された19件のケースに加え、13件のケースがウィンドキャット33によって陸揚げされたと述べた。
英国沿岸警備隊は、警報が午前9時48分に発令されたと発表した。衝突はロンドンの北約155マイル（250キロ）のハル沖で発生した。
救助隊によると、衝突後、両船とも炎上していたため、人々が船から脱出したとの報告があったという。 BBCによると、石油タンカーの乗組員20人全員が発見され、無事だという。
BBCの映像には、現場から巨大な黒煙と炎が上がっている様子が映っていた。沿岸警備隊のヘリコプター、その他の航空機、救命ボート、近くの船舶が救助活動に参加している。
船舶追跡ウェブサイト「ベッセルファインダー」によると、米国船籍のステナ・イマキュレート号とみられるこのタンカーは、当時ギリシャを出港後、停泊していたという。この貨物船はポルトガル船籍のコンテナ船「ソロング」で、スコットランドのグランジマウスからオランダのロッテルダムに向かっていた。
ステナ・イマキュレート号は全長183メートル、2017年に建造され、重量は約5万トンである。 BBCによると、この船はアメリカの会社クロウリーが管理し、スウェーデンの会社ステナ・スフィアが所有している。
これは、武力紛争や国家非常事態の際に米軍に燃料を供給するための米国政府プログラムのリストに載っている10隻の石油タンカーのうちの1隻である。
これは、米軍がいつでもこの船を呼び寄せることができたことを意味するが、事故発生時にこの船がこの目的で使用されていたことを示す証拠はない。
ソロン号は全長140.6メートル、2005年に建造され、9,500トンの貨物を運ぶ能力がある。
スカイニュースは、海事安全・リスクコンサルティング会社（スコットランド）のディレクターで専門家のデイビッド・マクファーレン氏の言葉を引用し、事故の原因は依然として不明であるものの、衝突が発生した場合、船側に100％の責任があることはまれであると述べた。
ステナ・イマキュレート号は停泊しており、錨を上げるのに1時間かかる可能性があり、衝突を避けるために移動するには時間が足りないと彼は語った。同氏は、両艦は15キロ以上離れたところから互いの姿が見え、約38キロ離れたところからレーダーで探知できると述べた。すべての船舶は常時見張りをしなければならず、船舶が係留中の船舶と衝突することは非常にまれです。
ロイター通信は英国沿岸警備隊の報道官の発言を引用し、沿岸警備隊は衝突による汚染の可能性を調査中であると述べた。タンカーは可燃性の高いジェット燃料を積んでいたとの情報がある。
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出典: https://thanhnien.vn/tau-dau-va-cham-tau-hang-chay-ngun-ngut-hang-chuc-nguoi-bi-thuong-185250310211935531.htm
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