2050年までのビジョンを踏まえた2021～2030年の道路網計画の調整に関する発表

3月21日午前、ベトナム道路管理局（建設省）はオンライン会議を開催し、2050年までのビジョンを掲げ、2021～2030年の道路網計画の調整を発表した。会議には、ベトナム道路管理局の幹部や建設省傘下の機能機関の代表者が出席した。 ハナム橋地点での会議には、建設、財務、省人民委員会事務局の各部門のリーダーらが出席した。

2025年1月3日、チャン・ホン・ハ副首相は、2050年までのビジョンを掲げ、2021年から2030年までの道路網計画の調整を承認する決定第12/QD-TTg号に署名した。これに応じて、南北高速道路東部（CT.01）区間のファップヴァン～フートゥー（ハナム省）、ベンルック（ロンアン省）～チュンルオン（ティエンザン省）区間、カントー～カマウ区間、ノイバイ～バクニン～ハロン高速道路の4つのルート/区間の規模が調整される。 2 つの新しい計画ルートを追加します: Ca Mau - Dat Mui Expressway、Quang Ngai - Kon Tum Expressway。ニンビン - ハイフォン高速道路、カムロ - ラオバオ高速道路、クイニョン - プレイク高速道路、ホーチミン市 - モックバイ高速道路の 4 つのルート/セクションの範囲を調整します。 7つの路線/区間の投資進捗状況を調整：南北高速道路西部ゴックホイ～ジャーギア区間、ソンラ～ディエンビエン高速道路、バクカン～カオバン高速道路、トゥエンクアン～ハザン高速道路、クイニョン～プレイク～レタン高速道路、クイニョン～プレイク区間、ゴーダウ～サマット高速道路、ホングー～チャビン高速道路ディンバ～カオラン国境ゲート区間、アンフー～チャビン区間。

ハナム橋ポイントでの会議に出席する代表者たち。

高速道路計画の調整に加えて、決定 12/QD-TTg では、国道 13C、国道 57B、国道 57C の 3 つの国道の範囲も調整されます。具体的には、国道13C号線は、推定延長71kmで、ビンフオック省ドンソアイ市DT.741から始まり、ビンズオン省ホーチミン市環状4号線で終わる、レベルIII道路、2～4車線として計画されています。国道57B号線は、推定延長87km、レベルIII-IV道路、2～4車線として計画されており、ベンチェ省チョーラックの国道57号線を起点とし、ベンチェ省ビンダイを終点としています。国道57C号線は、推定全長64km、レベルIII-IV道路、2～4車線として計画されており、ベンチェ省チャウタンの国道57B号線を起点とし、ベンチェ省バチを終点としています。

会議では、ベトナム道路管理局（建設省）が2050年までのビジョンを掲げ、2021～2030年の道路網計画の調整を発表し、地方自治体に対し、規則に従って計画の普及と管理の調整を要請した。

トラン・トアン

出典：https: //baohanam.com.vn/kinh-te/giao-thong-xay-dung/cong-bo-ve-dieu-chinh-quy-hoach-mang-luoi-duong-bo-thoi-ky-2021-2030-tam-nhin-den-nam-2050-151638.html