クアンチ省人民委員会のハ・シー・ドン常務副委員長は、ミートゥイ港地区プロジェクトの浚渫産物の受け入れ場所の決定に関するミートゥイ国際港株式会社（MTIP）宛ての文書に署名し、プロジェクトが稼働したときに建設の進捗状況や機能地区の運用機能に影響を与えないように、プロジェクトの実施状況に応じて浚渫産物の受け入れ場所の手配をMTIPが積極的に実施し、約束することを要求した。
したがって、ミートゥイ港地区第1フェーズの建設中に浚渫される総量は1,322万m3であり、そのうち988,000m3を超える白砂は建築用ガラスタイルの製造基準を満たし、金型製造の分野で使用され、残りの1,223万m3の砂は充填材として使用できます。
ミートゥイ港湾地区は、2025年末までに少なくとも1つの埠頭を完成させることを目指して建設中 - 写真: MTIP
白い砂は、VICO Quang Tri Investment and Mineral Joint Stock Companyの鉱山閉鎖後の25ヘクタールの地域と近隣地域で採取される予定です。浚渫物はプロジェクトのフェーズ 1、2、3 内のエリアに集められます。調査結果によると、浚渫物には泥や不純物が含まれていないため、MTIPは沈没オプションを検討していません。
浚渫産物の収集予定時期に関しては、MTIP は、遅くとも 2030 年までに収集が行われるよう、プロジェクト外で浚渫産物の消費源とその他の収集場所を探しています。同時に、プロジェクト内のステージングエリアの規模や高さも実際の状況に合わせて調整されます。
浚渫土砂保管場所の承認は、2024年第4四半期に天然資源環境省に提出される予定のプロジェクトの環境影響評価（EIA）を調整するための書類の準備、森林転換の許可を申請するための書類の準備に関する協議、第2フェーズと第3フェーズの敷地の整地の測定とマーキングなど、MTIPが次のステップを実行するための基礎となる。
ミートゥイ港プロジェクト（クアンチ経済特区南東部ハイラン県ハイアンコミューン）は、2019年1月に首相の承認を受け、10の港湾を含み、2018年から2036年にかけて3段階に分かれて投資され、総投資額は14兆2,340億ベトナムドンで、10万トンの船舶の受け入れが保証される。 MTIPはプロジェクト項目を緊急に建設しており、2025年末までに少なくとも1つの埠頭を完成させることを目指しています。
クアンハイ
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出典: https://baoquangtri.vn/chap-thuan-dia-diem-tiep-nhan-chat-thai-nao-vet-tu-khu-ben-cang-my-thuy-189368.htm
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