2025年3月下旬にラオバオ国際国境ゲートでVSICOクアンチ内陸港の起工式が行われます。これにより、国境地域における物流の発展の機会が開かれ、ベトナムとラオス、タイ、その他の地域諸国を結ぶ東西経済回廊沿いの貿易関係が強化されます。これにより、ラオバオ-デンサワン国境経済貿易区プロジェクトの進捗が加速し、国境経済発展の勢いが加速するでしょう。
ラオバオ国際国境ゲートのパノラマビュー - 写真: LE MINH
競争優位性
VSICO Maritime Corporationがドライポートプロジェクトへの投資先としてラオバオを選んだ理由は、その競争力のある立地と既存の潜在的強みです。VSICO Maritime Corporationのグエン・ティ・ヴァン・ハ社長によると、ラオバオは東西経済回廊に位置し、デンサワン国境ゲートや、クアヴィエット港、ミートゥイ港（クアンチ省）、チャンマイ港（フエ市）、ティエンサ港（ダナン市）、ホンラ港（ クアンビン省）といった中央港湾システムへのアクセスに便利です。
さらに、ラオバオ国際国境ゲートはベトナム中部で最も活発な貿易活動を誇るゲートの一つであり、輸出入額は年々増加している。2024年の出入国者総数は609,178人に達し、2023年と比較して18.59％増加した。輸出入申告件数は10,588件に達し、28.15％増加した。輸出入総額は6億4,577万ドルに達し、45.87％増加した。この国境ゲートを通過する輸出入貨物の重量は118万トンに達し、53.63％増加した。出入車両数は230,683台に達し、11.8％増加した。1日平均約620台の車両が国境ゲートを通過し、通過申告件数は24,780件に達し、24.25％増加した。輸送中の貨物の総額は89億3000万ドルに達し、12.2%増加した。
特に、ラオバオ・デンサワン国境経済貿易区プロジェクトは、ベトナムとラオス両国政府による交渉が進められている重要な経済プロジェクトです。さらに、ラオバオ国際国境ゲートエリアには、1,238の個人事業主と245のラオス事業主が居住しており、年間の生産、貿易、サービスの価値は数千億ドンに達します。
国境地域の主要プロジェクト
VSICOクアンチ内陸港プロジェクトは、2021～2030年、2050年までの内陸港システム開発計画に含まれる重要なプロジェクトです。このプロジェクトは85,782平方メートルの面積をカバーし、総投資額は2,360億ドンです。貨物処理能力は年間350万トンで、コンテナ貨物は年間10万TEU、ばら積み貨物は年間100万トンです。保管能力は25万トンです。推定年間収益は2,000億ドン、国家予算への貢献は約250億ドンです。
このプロジェクトは、貨物取扱、倉庫保管、輸送支援、通関といった重要なサービスを提供します。これは、ベトナムとASEAN諸国を直接結ぶ東西経済回廊の重要な国際国境ゲートの一つであるラオバオ国際国境ゲート地域における初の内陸港となります。
VSICO海事株式会社のグエン・ティ・ヴァン・ハ社長によると、VSICOクアンチ内陸港は物流センターとして戦略的な役割を果たし、港湾への負荷軽減、輸送コストの削減、通関時間の短縮に貢献するとのこと。このプロジェクトは2026年第1四半期に完成・稼働開始予定で、ラオバオ国境経済圏とその周辺地域の発展にさらなる弾みをつけることになるだろう。
さらに、このプロジェクトは地域経済と協力活動を促進します。輸出入業務の円滑化だけでなく、投資誘致、市場拡大、国境地域における交通インフラの整備にも貢献します。この内陸港が稼働すれば、特にクアンチ省、そしてベトナム全体の地域物流における競争力が飛躍的に向上するでしょう。
このプロジェクトは、数百の新規雇用を創出し、労働者の所得を向上させ、物流サービス事業のエコシステムを構築することも約束しています。同時に、内陸港は道路ルートへの負担を軽減し、より迅速かつ効率的な物資流通を促進するでしょう。
VSICOクアンチ内陸港プロジェクトの起工式は、国境地域の物流部門における新たな発展を示すものであり、将来的にクアンチ省の経済、貿易、国際協力の発展に大きな機会をもたらすものである。
ラオバオ・デンサヴァン共同越境経済貿易区の実現
ラオバオ国際国境ゲートにおけるVSICOクアンチ内陸港の開港は、積極的な優位性を生み出し、ラオバオ-デンサワン国境経済貿易圏の形成を促進するものです。これはベトナムとラオス両政府間の重要な経済プロジェクトです。このプロジェクトは、両国にとって新たな活力ある経済圏を創出し、経済協力を強化し、国境地域の発展を促進し、クアンチの経済、貿易、産業セクターの発展に好ましい条件を創出することを目指しています。
ラオバオ・デンサワン国境経済貿易区は、ベトナムとラオスの国境地域、ラオバオ・デンサワン国境ゲートに建設される予定です。経済区の総面積は3,224ヘクタールと見込まれ、そのうち1,724ヘクタールはベトナムのクアンチ省、1,500ヘクタールはラオスのサワンナケート県に配分されます。このプロジェクトは、技術インフラと社会インフラが統合された近代的で多分野にわたる経済区の創設を目指しています。経済区には、工業団地、輸出加工区、自由貿易区、観光施設、その他のサービス業が含まれます。
このプロジェクトは3つのフェーズに分けて実施されます。フェーズ1（2024～2025年）では、ラオバオ・デンサワン共同越境経済貿易区設立協定の締結に向けて、政府承認の取得と双方間の交渉を行います。フェーズ2（2026～2030年）では、投資誘致、インフラ整備、共通優遇メカニズム・政策の策定に重点を置きます。フェーズ3（2030年以降）では、協力のあらゆる側面を包括的に推進します。
レ・ミン
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出典: https://baoquangtri.vn/khu-cang-can-vsico-quang-tri-dong-luc-moi-cho-kinh-te-bien-gioi-192608.htm
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