クアンチ省投資建設プロジェクト管理委員会（PMU）の情報によると、同委員会は7月25日、アジア建設投資グループ株式会社HPPとドン・ド・グループ株式会社の合弁会社である東西経済回廊とクアンチ南東部経済特区を結ぶフン・ヴオン道路プロジェクト（略称：フン・ヴオン道路プロジェクト）の請負業者との契約を解除するための会議を開催した。
東西経済回廊とクアンチ経済圏南東部を結ぶフン・ヴオン道路プロジェクトは遅れており、チュウフォン郡チュウアイ村の人々の生活に深刻な影響を与えている - 写真：レ・チュオン
フン・ヴオン道路プロジェクトは、ゲアン省、ハティン省、クアンビン省、クアンチ省の総合開発のための基礎インフラプロジェクト（BIIG2）に属し、全長は約4.2kmで、チュウフォン郡チュウアイコミューンを通過するフン・ヴオン道路とバオ・ダイ道路の2つのルートが含まれます。
このプロジェクトは計画投資局によって投資され、管理は省建設投資プロジェクト管理委員会に委託されています。アジア建設投資グループ株式会社HPPと東道グループ株式会社の合弁会社が建設工事を請け負います。このプロジェクトは2020年12月に契約され、契約実施時期は2024年5月30日に調整され、建設契約額は640億VNDを超えています。約24％が支払われました。
実施過程で、地元は2.1/2.1 kmのフンヴォンルートを建設ユニットに引き渡し終えており、バオダイ支線ルートは450 m/2.1 kmです。しかし、4年が経過した現在でも、工事の遅さと遅滞によりプロジェクト全体が未完成のままとなり、人々の生活や生産に影響を及ぼしています。
省建設投資プロジェクト管理委員会のリーダーによると、プロジェクトの進捗が遅れている理由は、COVID-19の影響、資材価格の高騰、請負業者の財政難、現場の整地作業の遅れなどによるところが大きいとのことだ。ただし、同委員会はこれまで、請負業者に対し、建設の進捗を早め、契約通りにプロジェクトを完了するよう促し、注意を促す文書を何度も発行してきた。しかし、現在までに建設量は約10％にしか達しておらず、国民の間に大きな不満を引き起こしています。
ケスー橋建設プロジェクトは混乱し、スケジュールが遅れ、鉄鋼が錆びている - 写真：レ・チュオン
プロジェクト投資家は、請負業者との契約解除後、現在、関連部門と調整して現場で行われた作業量を検査および確認し、8月に契約を締結する予定です。また、省建設投資プロジェクト管理委員会は、設計コンサルタントおよび監督コンサルタントと調整して、建設図面の設計を検討および調整し、入札パッケージの見積りを更新して、クアンチ省人民委員会に報告し、新しい入札パッケージの形成を承認し、請負業者の選定を組織して実施を継続します。
この問題に関しては、以前、クアンチ新聞が「フンヴオン道路建設業者との契約解除を検討」という記事を掲載し、東西経済回廊と南東経済区を結ぶフンヴオン道路プロジェクトの進捗が遅れ、チュウフォン郡チュウアイコミューンのタンキエン村とアイトゥ村の数百世帯の生活に大きな影響を与えていることを反映していた。
レ・チュオン
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出典: https://baoquangtri.vn/cham-dut-hop-dong-voi-nha-thau-thi-cong-duong-hung-vuong-ket-noi-hanh-lang-kinh-te-dong-tay-va-khu-kinh-te-dong-nam-quang-tri-187366.htm
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