5000億ドンの国道46号線拡張プロジェクトの建設が始まった

3月15日、プロジェクト管理委員会85（建設省）は、請負業者および関連部門とともに、ゲアン省を通る国道46号線拡張プロジェクトの着工式を開催した。

式典はコンパクトかつ経済的な形で開催され、その後すぐにプロジェクトの落札者であるホア・ヒエップ社が建設用の機械設備の設置を開始しました。

ナムダン地区（ゲアン省）がルート沿いの1kmの土地を引き渡した後、プロジェクト管理委員会85と請負業者がプロジェクトの建設を開始しました。

QL46プロジェクト管理（DPM 85）の副部長、グエン・アン・ドゥン氏は次のように述べた。「起工式は、PMUスタッフ、請負業者、監督コンサルタント、現地敷地整備協議会の代表者の立ち会いのもと、約15分間続きました。」その後、請負業者はすぐに最初の項目の建設を開始しました。

ゲアン省の国道46号線ビン-ナムダン区間の改修・拡張プロジェクト（QL46プロジェクトと略される）は、2024年末から請負業者を選定している。しかし、用地取得の困難さから、先週末までにナムダン地区土地収用・整地評議会は、委員会が請負業者に建設を引き渡す契約に署名するのにちょうど十分な最初の1kmのみを引き渡した。

請負業者が着工するとすぐに、掘削機が敷地を整地し、撤去し始めました。

したがって、開始日（3 月 15 日）から、請負業者にはプロジェクトを実施するための 12 か月の期間が与えられます。ただし、請負業者の工事時間は、現地の現場引き渡しスケジュールに基づいて決定されます。

ジャオトン新聞の報道によると、国道46号線のヴィン・ナムダン区間の改修・拡張プロジェクトは、全長が10キロメートルを超える。出発地点はKm 21+642.44（ナムダン郡ナムザンコミューンのムオウ橋のM1橋脚付近）、終点はKm 32+334.53（ゲアン省ナムダン郡ナムダン町のティエンドゥオン橋のM2橋脚付近）。

このプロジェクトは、4車線、路床幅21.5m、設計速度80km/hのレベルIIIの平野道路規模で投資されます。

このプロジェクトには、中央政府の中期資本を使用して、総額5,000億ドンの投資が予定されています。そのうち、敷地撤去の補償費用は1660億ドン以上です。建設費および設備費は2,580億VNDを超える。プロジェクト管理には約38億VNDの費用がかかります。建設投資コンサルティング費用は170億VND超。その他の費用は74億VNDを超え、予備費は約470億VNDでした。

ロードマップによれば、このプロジェクトは運輸省（現在の建設省）により投資家代表としてプロジェクト管理委員会 85 に任命された。受注者はHoa Hiep Company Limited、監理コンサルタントはConsulting Joint Stock Company 6です。

このプロジェクトを推進するために、ナムダン地区土地収用・整地評議会は、影響を受ける652世帯に対する補償と用地の整地を組織し、ルートの両側にある家庭用水道管、通信ケーブル、樹木、照明などの技術インフラシステムを移設する必要があると予想されます。土地政策の変更により、敷地造成作業が予想以上に遅れ、プロジェクトは当初の計画より2～3か月遅れて着工されました。

出典: https://www.baogiaothong.vn/khoi-cong-du-an-mo-rong-quoc-lo-46-tri-gia-500-ty-dong-192250315171325245.htm