プロジェクト管理委員会

17か月の建設期間を経ても、重要な交通プロジェクトの入札パッケージには総資本のわずか3.7%しか支出されていない。

Việt Nam

27/03/2025

土地の整地の障害を取り除き、フン・ヴオン道路プロジェクトの建設の進捗を加速

Báo Quảng Trị

25/03/2025

バホ灌漑システムプロジェクトの継続実施の障害を取り除く提案

Việt Nam

23/03/2025

高速道路の休憩所を建設するため、12の地方自治体に土地を近々譲渡することを提案

Báo Giao thông

17/03/2025

建設省、南北高速道路の早期開通を要請

Báo Giao thông

16/03/2025

東部経済回廊を結ぶフン・ヴオン道路プロジェクトの再開

Việt Nam

23/02/2025

新しく完成した、ザライ省とビンディン省を結ぶ国道19号線を鑑賞しましょう

Báo Giao thông

01/02/2025

スプリント、公共投資資金を支出へ

Việt Nam

21/01/2025

ダナン市は合併し、市の下に3つの新しいプロジェクト管理委員会を設立した。

Báo Giao thông

16/01/2025

用地確保のボトルネックを解消し、バンメトート市東部バイパスプロジェクトの進捗を加速

Báo Giao thông

15/01/2025

ダクラク省の1兆8000億の道路建設工事の途中で「成長」する電柱を移設する計画を最終決定

Báo Giao thông

08/01/2025

プロジェクト管理委員会は業界の一般的な傾向に沿った戦略的ビジョンを必要とします

Báo Giao thông

04/01/2025

ハノイ、トゥオンカット橋建設予定地を「最終決定」

Báo Giao thông

25/12/2024

運輸省の青年連合から建設現場で初めて党員が入党した。

Báo Giao thông

06/12/2024

建設業界の法的文書に関する研修

Việt Nam

14/11/2024

2つの交通プロジェクトの現地視察

Việt Nam

05/11/2024

新しいフォンチャウ橋は、鉄筋コンクリートとプレストレスト鉄筋コンクリートのバランスのとれた片持ち橋計画に従って設計されています。

Việt Nam

24/09/2024

東西経済回廊を結ぶ沿岸道路プロジェクトを2025年8月までに基本的に完了するよう努める

Việt Nam

28/08/2024

環状道路4号線プロジェクトの最新の進捗状況

Báo Giao thông

16/08/2024

東部経済回廊を結ぶフン・ヴオン道路建設の請負業者との契約解除

Việt Nam

04/08/2024

投資家は、わずか3年近くしか経っていない650億ドルの道路プロジェクトについて何を説明したのでしょうか?

Báo Giao thông

11/07/2024

東部経済回廊を結ぶ沿岸道路プロジェクトの進捗を加速するために政治システム全体を動員する

Việt Nam

21/05/2024

クアンチ空港の実現までの時間を短縮

Việt Nam

09/03/2024

クアンチ空港建設のための用地確保を加速

Việt Nam

08/03/2024