Vietravel取締役会会長のグエン・クオック・キ氏によると、タンソン空港が民間航空・民間航空両用空港として運用されれば、今後ニントゥアン省の発展に重要な役割を果たすことになるだろう。
これは、ニントゥアン省人民委員会が最近開催したニントゥアン省の計画と投資促進を発表する会議における、Vietravel取締役会会長のグエン・クオック・キ氏のコメントです。ニントゥアン省の交通開発について、キ氏は、ファンティエットとホーチミン市を結ぶカムラム-ビンハオ高速道路の開発に加えて、政府は次のことに関心を持っていると提案した。ここには空港が開発中です。したがって、タンソン空港を二重使用の港に転換することにより、ニントゥアンは地域内、地域間だけでなく、東部地域、南アジアでも観光客と輸送のための最速のアクセス条件を作り出すことになります。 「これがニントゥアン省の将来の発展の道筋にとって決定的な要因だ」とキ氏は評価した。その理由は、現在世界の 85% が飛行機で目的地まで移動しており、飛行機での移動が最も速いからです。鉄道業界に関しては、Vietravelの代表者は、ニントゥアン省、ビントゥアン省、カインホア省の3省、ベトナム鉄道総公社、そして同社が連携して観光列車路線を展開することを提案した。 5つのユニットが協力してホーチミン市からニャチャン、ニントゥアンへの観光列車を運行しました。 2024年の夏の旅行シーズンに夏の旅行市場を立ち上げる。「鉄道が開通すれば、現在のピークシーズンで道路が「混雑」要因に見舞われている中、これが最速のアクセスルートになります」と氏は言う。 Kyが提案した。さらに、ニントゥアン省については、Vietravelの取締役会長が、既存の駅周辺の入口が非常に狭く、鉄道物流の輸送拠点にはなり得ないことから、省がタップチャム駅を新しい場所に計画することを提案した。将来のラムドン省への鉄道開発戦略と同様に接続します。ニントゥアン省の観光開発について、Vietravelの代表者は、既存の省計画に加えて、2025年から2035年までの観光開発戦略と2050年までのビジョンが必要であると述べた。Ky氏によると、ニントゥアンは現在ラムドン省、ビントゥアン省、カインホア省の3つの大きな観光開発地域に位置しています。 「ニントゥアン省が順調に発展し、その中核的地位をうまく活用すれば、ニントゥアン省は3つの地域の観光開発の中核となるだろう。」ニントゥアン省は、半山岳地帯と海洋および砂漠の生態系が組み合わさった地形を有しており、将来的にはマルチモーダルかつ多様な観光を開発する上で大きな利点があります。特にスポーツと海洋生態観光だ」とフイ氏は評価した。再生可能エネルギーの潜在力を持つ省として、Vietravelの取締役会長はニントゥアン省に「明るく」そして「活気にあふれた」という2つのアドバイスを与えた。 「明るい」については、夜は明るく、起きているので「照らす」のです。 Vietravelの代表者は、夜になると同省は「暗すぎる」ように見え、観光客にとっては非常に「暗い」と語った。 2つ目は明るいことです。人々を維持するには明るい未来がなければなりません。 「生活」に関して言えば、ニントゥアンは住みやすく活気のある場所でなければなりません。夜になると、ニントゥアンは生きているに違いない。夜間経済に関しては、ニントゥアン省は歩行者天国を形成しているが、省はニントゥアン省の独特な文化と独特な地域性に焦点を当てて夜間経済を再計画する必要がある。 「ニントゥアン料理は特に美味しいので、ニントゥアンはすぐに料理文化協会を設立する必要があります。」 「同省は夜間の経済発展を促進するための中核として機能する」とキ氏は提案した。したがって、ニントゥアン省は住民を維持することになる。 「今回の発表を通じて、ニントゥアン省が政府と国民の信頼に値する、明るく住みよい土地となることを期待します」とキ氏は自信を表明した。出典: https://baodautu.vn/ceo-vietravel-gop-y-2-chu-sang-va-song-voi-ninh-thuan-d214129.html
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