ホーチミン市南部の交通渋滞を「救う」5000億ドン超の橋が正式に開通

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ホーチミン市第7区とニャーベ区を結ぶラックディア橋が、当初の計画より1か月早く、11月28日の朝に正式に開通した。このプロジェクトは、地域の交通状況の改善、交通渋滞の緩和、ホーチミン市南部地域の社会経済発展の推進に貢献します。

代表団は11月28日の朝、ラックディア橋（ホーチミン市第7区とニャーベ区を結ぶ）の開通式を執り行った。写真: ヒュー・ヒューイ

今朝11月28日、ホーチミン市交通建設投資プロジェクト管理委員会（略称：交通委員会、投資家）がラックディア橋プロジェクト（第7区とニャーベ区を結ぶ）を正式にオープンした。

ホーチミン市運輸局長のルオン・ミン・フック氏は、ラックディア橋建設投資プロジェクトの総投資額は5120億ドンで、そのうち建設費は1460億ドン、補償・支援・移住費用は2900億ドンであると述べた。

ラックディア橋が開通し、レ・ヴァン・ルオン地域の交通渋滞の解消に貢献しています。写真: ヒュー・ヒューイ

このプロジェクトは、運用負荷に対応できない既存の老朽化した鉄橋に代わる新しいラハディア橋を建設し、地域の交通状況の改善、交通渋滞の緩和、交通安全の確保に貢献し、市の南部地域の社会経済発展の推進力の創出に貢献することを目的としています。

1年以上にわたる用地取得補償の抜本的な実施の後、市党委員会、市人民委員会および各部署の指導者の注意と指導、2つの地域の政治システム全体の参加、第7地区とニャーベ地区の人々の支持と合意を得て、2023年9月に敷地の100％が投資家に引き渡されました。

ラハディア橋の両側の交通。

17か月間の集中的な建設工事を経て、新しいラックディア橋プロジェクトが完了し、運輸省（DOT）による交通検査と承認を受け、2024年12月31日の予定より1か月早く国民へのサービス提供のために運用が開始されました。

「ラックディア橋の開通は今日、人々に役立つものであり、ロンキエン橋も2023年9月に開通し、ラックトム橋建設プロジェクトを2025年4月に開始することを目指しています。ラックドイ橋建設プロジェクトを2025年12月に開始することで、レヴァンルオン通りの脆弱な4つの橋（ラックディア橋、ロンキエン橋、ラックトム橋、ラックドイ橋）を交換し、ロンアン省との交通接続を強化するという目標をすぐに実現することに貢献します」とルオン・ミン・フック氏は述べた。

今朝開通したばかりの Rach Dia 橋の写真をいくつか紹介します。