運輸省によれば、2025年には19の重要な運輸インフラプロジェクトの建設が始まる予定だ。
特に、運輸省は、ホーチミン市 - チュンルオン - ミートゥアン間の高速道路の改修および拡張プロジェクトを開始するための投資準備を加速します。ホーチミン市 - ホーチミン市 - ロンタイン - ダウザイ高速道路のロンタイン区間。カム・ロ - ラ・ソン;ラ・ソン - トゥイ・ロアン;チョーモイ-バックカン、ミーアン-カオランフェーズ1、…2025年第1四半期および第2四半期。
ホーチミン市-ロンタン-ダウザイ高速道路のホーチミン市-ロンタン区間の拡張プロジェクトは、2025年前半に着工される予定。写真:資料
ホーチミン市~ロンタイン~ダウザイ高速道路は全長55km。このプロジェクトは4車線の規模で2016年半ばに稼働を開始しました。この高速道路は、開通からほぼ10年を経て、過積載状態となっている。そのため、ロンタイン国際空港(空港)フェーズ1が2026年に稼働開始した際に交通需要に応えるために、特にホーチミン市からロンタイン地区までの区間において、この高速道路の改良と拡張の必要性が非常に高まっています。
提案された計画によれば、ホーチミン市-ロンタン区間は約22kmの長さに拡張するために投資される予定だ。出発地点はホーチミン市トゥドゥック市のKm4+000(環状道路2号線の交差点)です。終点はドンナイ省ロンタイン郡のKm25+920(ビエンホア・ブンタウ高速道路の交差点)です。
提案されている拡張区間のうち、環状2号線交差点から環状3号線交差点までの区間(Km4+00からKm8+770)は、計画通り8車線化される予定です。環状3号線の交差点からビエンホア・ブンタウ高速道路の交差点までの区間(Km8+770からKm25+920)は、計画に従って10車線に投資される予定です。
ロンタン橋については、現在の橋梁と同等規模の新しい橋梁ユニットの建設に投資し、10車線規模の交通利用を組織します。この計画により、総投資額は約15兆VNDとなる見込みです。
バオドンナイ氏によると
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出典: https://www.novaland.com.vn/tin-tuc-1/thong-tin-thi-truong/se-khoi-cong-du-an-mo-rong-duong-cao-toc-thanh-pho-ho-chi-minh-long-thanh-dau-giay-trong-nua-dau-nam-2025
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