9月2日、ホーチミン市5区を運転中の運転手が突然倒れ、体の左側に発作を起こし、視線を右に向けたというニュースがソーシャルメディアで広まった。攻撃は約1分間続いた。この時、運転手は間に合うように車を止めました。
バス運転手が乗用車を運転中に脳卒中を起こした。基礎疾患の定期的な検査が必要2
車に乗っていた人は115番緊急センターに通報したが、救急車が到着したときには運転手は病院に搬送され、その後死亡した。当初の情報によれば、運転手はラギ(ビントゥアン)-ホーチミン市路線の旅客バスを運転していたという。
以前にも、ソーシャルネットワーク上でバス運転手が同様の脳卒中を患った事例がいくつか拡散されていた。
バス運転手、運転中に脳卒中を起こした疑い
ホーチミン市脳卒中協会会長のグエン・フイ・タン准教授は、この映像を見た後、たった一つの映像だけに基づいて運転手の死因を診断するのは非常に難しいと語った。しかし、左半身の部分的な発作が重要なポイントであり、運転手が脳の右半球に深刻な損傷を負ったことを証明している。
また、運転手はその後まもなく死亡したが、原因はおそらく大規模な脳出血による脳ヘルニアだったと述べている。虚血性脳卒中の場合、動脈が詰まっても死に至るまでに時間がかかるからです。また、脳出血は虚血性脳卒中よりも発作を起こす割合が高いです。脳出血の場合、90% の確率で原因は高血圧です。
グエン・フイ・タン准教授によると、脳卒中は誰にでも、いつでも起こり得るが、プロのドライバーに脳卒中が起こると、多くの人の命(同じ車に乗っていて、道路交通に参加している)に影響を与える可能性があるため、懸念すべきことだという。
「日本で行われた調査によると、運転中に脳卒中が発生する割合は4%です。そのうち16%のケースが後に交通事故を引き起こしました」とグエン・フイ・タン准教授は述べた。
クイックビュー 9 月 4 日午後 8 時: 運転手が脳卒中を起こしたが、乗客を救おうと試みる |ナンバープレートのせいで古い車の所有者を探すのが大変
この事例を通じて、グエン・フイ・タン准教授は、職業運転手は視力や聴力の検査に加え、基礎疾患(高血圧、糖尿病、発作歴など)の定期検査を受ける必要があると提言しています。これは多くの人々の生活に影響を与える可能性があるため、非常に重要です。
「一部の国では、健康上の問題を抱えるドライバーに対して、事態が収拾するまでの一時的な運転停止を勧告する場合があります。例えば、健康診断を受ける際に頻繁にめまいを感じたり、高血圧や非常に高い血圧を示したりするのは安全ではありません。特に夜間に運転しなければならないことが多いドライバーにとってはそうです」と、グエン・フイ・タン准教授は述べた。
[広告2]
ソースリンク
コメント (0)