9月2日、ホーチミン市5区を運転中のドライバーが突然倒れ、左半身の発作を起こして視線を右に向けたというニュースがソーシャルメディアで広まった。攻撃は約1分間続いた。この時、運転手は間に合うように車を停止させました。
運転手は旅客バスの運転中に脳卒中を起こした。基礎疾患を定期的にチェックする必要がある2
車に乗っていた人は115番緊急センターに通報したが、救急車が到着したときには運転手は病院に搬送され、その後死亡した。当初の情報によれば、運転手はラギ（ビントゥアン）-ホーチミン市路線の旅客バスを運転していたという。
以前にも、ソーシャルネットワーク上でバス運転手が同様の脳卒中を起こした事例がいくつか拡散されていた。
バス運転手、運転中に脳卒中を起こした疑い
この映像を見た後、ホーチミン市脳卒中協会会長のグエン・フイ・タン准教授は、たった一つの映像から運転手の死因を診断するのは非常に難しいと語った。しかし、左半身の部分的な発作こそが重要なポイントであり、運転手が脳の右半球に深刻な損傷を負ったことを証明している。
また、運転手はその後まもなく死亡したが、原因はおそらく大規模な脳出血による脳ヘルニアだったと述べた。虚血性脳卒中の場合、動脈が詰まっても死に至るまでに時間がかかるからです。また、脳出血の発作を起こす割合も虚血性脳卒中より高いです。脳出血の場合、90％の原因は高血圧です。
グエン・フイ・タン准教授によると、脳卒中は誰にでも、一日中いつでも起こり得るが、プロのドライバーに脳卒中が起こると、（同じ車に乗っていて道路交通に参加している）多くの人々の命に影響を及ぼす可能性があるため、心配すべきことである。
「日本で行われた調査によると、運転中に脳卒中を発症する割合は4％です。そのうち16％のケースが後に交通事故を引き起こしました」と、グエン・フイ・タン准教授は述べています。
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この事例を通して、グエン・フイ・タン准教授は、職業運転手は視力や聴力の検査に加え、基礎疾患（高血圧、糖尿病、発作の履歴など）の定期検査を受ける必要があると提言しています。これは多くの人々の生活に影響を与える可能性があるため、非常に重要です。
「一部の国では、健康上の問題を抱えるドライバーに対し、すべてが解決するまで一時的な運転停止を推奨する場合があります。例えば、健康診断を受ける際に頻繁にめまいを感じたり、高血圧または非常に高い血圧を示したりするのは安全ではありません。特に夜間に運転することが多いドライバーにとってはなおさらです」と、グエン・フイ・タン准教授は述べています。
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