3月11日、カマウ建設局長のドゥ・ミン・フン氏は、フータン地区のカイ・ドイ・ヴァン橋崩落から3年以上が経過したが、この橋が開通し、利用が開始されたと語った。

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2021年12月21日のカイ・ドイ・ヴァン橋崩落現場。写真: CL

洪氏によれば、今回の事故の原因は「請負業者の不適切な施工組織」によるものだったという。具体的には、請負業者は川岸のそばに大量の資材（砂、石）を集めました。杭打ち作業中に、上記の資材が橋の杭打ち工事現場のすぐ近くの川に滑り落ちました。重い荷重により橋脚が深く沈み、中間の2つのスパンが崩壊しました。

「工事が承認されていないため、請負業者は自ら修理費用を支払わなければならない」と建設局長は断言した。

フン氏は、この事件に関する責任を問うにあたり、省人民委員会が交通局長（前）ホー・ホアン・タット氏と担当副局長1名を調査したと述べた。カマウ交通建設プロジェクト管理委員会委員長ファン・タン・フオン氏および関係役員。

「省人民委員会の任命により運輸局が率いる捜査チームに加え、公安省もこの事件を捜査し、その後カマウ省警察に引き渡した。」 「警察はまだ捜査結果を発表していない」とフン氏は語った。

記者は橋の崩落原因に関する詳細な報告書の閲覧を求めたが、カマウ建設局長から返答は得られなかった。

2021年12月21日朝、コンクリート橋の長さは280メートルを超えました。フータン地区のカイ・ドイ・ヴァン川に架かる幅6.5メートルの橋は建設中だったが、主柱が沈下し、中間の2スパンが水中に崩落した。幸いなことに、橋の崩落による死傷者は出なかった。

このプロジェクトには、カマウ交通建設プロジェクト管理委員会が投資し、省予算から700億ドン以上が投資されている。請負業者はTPMグループ株式会社です。

橋の崩落で540億ドン以上の損害、カマウが中央政府に緊急報告

カマウ省は、橋の崩落による被害額が540億ドン以上になったことについて、中央省庁、支局、政府庁舎に報告した。