公安省は一連の運転免許証のカテゴリーの変更を提案

2024年1月、ハノイのファップヴァン高速道路を走る車。写真：ゴック・タン — 2024年1月、ハノイのファップヴァン高速道路の交通状況

公安部は4月の道路交通安全秩序法案の中で、運転免許証の区分に関する一連の変更を提案した。したがって、クラス A1 は、排気量 125 cc 以下または電動モーター容量 11 kw 以下のバイクの運転者に付与されます。クラスAは排気量がA1より大きい車両用です。

クラスB1は、三輪バイクおよびクラスA1の車両の運転者に付与されます。三輪バイクを運転する障害者にはA1ライセンスが付与されます。これらのクラスのライセンスには有効期限はありません。

これは、現行の規制と比較した運転免許証の分類に関する新しい点です。現在施行されている2008年道路交通法によれば、オートバイ運転免許にはA1、A2、A3のクラスが含まれます。このうち、A1 は 50～175 cc のドライバーに付与されます。 175ccからのA2。

したがって、新しい草案によれば、クラス A は現在のクラス A2 に取って代わり、同時に A1 の排気量しきい値が 175 cc から 125 cc に変更されます。クラス B1 が A3 に代わります。

さらに、ベトナムおよび世界の電気自動車市場が発展していることから、起草機関は電動モーターの容量に基づいてA1およびAの分類基準を追加しました。現在の法律ではこれは規定されていません。

公安省は、自動車の運転手に対して、最大 8 人乗り（運転席を除く）の車両の運転手に対して、有効期間 10 年のクラス B ライセンスを提案しています。 3.5トンまでのトラックおよび特殊車両。 1トンまでのトラクターの運転手向けのクラスA4は廃止されることが提案されています。適切な機構を備えたオートマチック車を運転する障害者には、クラスBの免許が付与されます。

現行法では、クラス B1 は運転手として働いていない 9 人乗り以下の車の運転手に付与され、B2 はプロの運転手に付与されると規定されています。新しい草案では、公安部はB1クラスとB2クラスの2つをBクラスに統合します。

現行法では、C級運転免許（3.5トン以上のトラックを運転）をC1（3.5トンから7.5トンまでのトラックを運転）とC（7.5トン超）に分割することが提案されている。

現行法によるDクラス（10〜30人乗りの自動車を運転）は、D1クラス（8〜16人乗り）とD2クラス（16〜29人乗り）に分割される予定です。今後は、Eクラス（座席数30席以上）が、寝台バスやバスを含むDクラスに置き換えられます。

紙の運転免許証からプラスチックカードへの切り替えを奨励する

草案によれば、道路交通安全法の施行前に発行された運転免許証は、記載された有効期間に従って引き続き使用されることになる。

公安省は、2012年7月1日以前に発行された無制限運転免許証を使用している人々に、新しいプラスチックカード（PET）への切り替えを奨励しています。この提案は、国家デジタル変革プログラムに従って管理に役立つデータを標準化することを目的としています。起草機関は、これが「行政手続きの削減と人々の交通参加の促進」に役立つことを期待している。

運転免許証をプラスチックカードに変更すると、その情報は電子識別アプリケーション (VNeID) に統合されます。