科学者たちは、2030年は地球が温室効果ガスの排出量をほぼ半分に削減しなければならない年だと言っています。このような背景から、各国政府は排出量削減に向けて迅速に行動するよう圧力を受けている。しかし、この圧力は欧州政治に反発を引き起こした。
シェフィールド大学の政治経済学教授で、元英国政府の気候問題顧問のマイケル・ジェイコブス氏は、欧州の一部極右政党やポピュリスト政党は気候変動は「富裕層だけの問題」であり、その代償を払うのは貧困層だと信じていると述べた。
フィナンシャル・タイムズ紙によると、英国のリシ・スナック財務大臣は、他国よりも早く脱炭素化を進める取り組みを断念すると約束した。スナック氏によれば、世界の二酸化炭素排出量に占める英国のシェアは1%未満なので、英国は他国よりも犠牲を払う責任はないという。同様の光景がヨーロッパ全土で展開されている。多くの極右政治家は、6月初めの欧州議会選挙で有権者に不評だと思われる環境対策を廃止するとさえ約束している。
2015年のパリ協定では、約200カ国が世界の気温上昇を2度未満、理想的には1.5度未満に抑えることに合意したが、これを受けて次々と政府が排出削減目標を設定し、2050年までに実質ゼロを目指す国もある。実質ゼロ排出の先駆者であるスウェーデンを含む多くの国が、2045年の実質ゼロ目標を達成できないことを認めている。
世論調査によると、気候変動を懸念する有権者は政府にさらなる対策を求める傾向がある。しかし、有権者の日常生活に直接影響を与える政策に直面すると、有権者の態度は変化する可能性がある。スナク首相の政策変更を前に行われたユーガブの世論調査では、有権者の半数がガソリン車とディーゼル車の新車販売禁止を2030年から2035年まで延期することに賛成していることがわかった。
ドイツでは、石油・ガス発電所の禁止案が、オラフ・ショルツ首相率いる三党連立政権への支持低下と極右政党「ドイツのための選択肢(AfD)」への支持上昇の主因であるとアナリストらはみている。 2023年後半のオランダ選挙で極右政党「自由党(PVV)」が衝撃的な勝利を収めたことで、気候活動家らはグリーン政策への移行と気候政策の後退を恐れている。
これまでのところ良いニュースは、欧州の極右政党が選挙で勝利したものの、他の政党が政権連合の形成に協力することを拒否したこともあり、票を政権に結びつけるのに苦労していることである。あるいは、オランダ政府に参加しているものの、オランダの気候政策に十分な影響力を持たない PVV のような企業もあります。
カーン・ミン
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出典: https://www.sggp.org.vn/au-cu-chau-au-va-tien-trinh-chuyen-doi-xanh-post741146.html
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