結論発表では、最近、党の指導、国家の管理、人民と建設企業を含む企業の参加の下、国家の重要なプロジェクトと工事の実施により、次のような多くの顕著な成果が達成されたと述べられた。
政府、首相、各省庁、各部門、地方は党と国家の指針、政策、法律、実際の状況を厳守した上で、建設業界、特に建設企業の発展を定期的、断固として、緊密かつ迅速に指導します。首相、副首相、大臣らは定期的にプロジェクト現場を訪問し、困難を共有する精神で視察、激励、促し、企業と協力して課題を克服し、立ち上がり、成長できるよう取り組んでいます。それに加えて、政治システム全体の積極的な参加と関与、特にクアンチャック(クアンビン)-フォーノイ(フンイエン)間の500kVラインプロジェクト回路3などの現場整地作業における人々と企業の支援があります。
企業は「太陽に打ち勝ち、雨に打ち勝ち、暴風雨に負けない」、「急いで食べ、急いで寝て、祝日、旧正月、大晦日も働く」、「三交代、四交代」、「働くだけ、後ろのことは言わない」、「昼間の仕事だけでは足りない、夜に働く」という精神で、割り当てられた仕事を積極的かつ自発的に遂行してきました。元請業者は、プロジェクトに参加する下請業者や地元企業が協力し、支援し、助け合いながら、国の発展のために共に促進し、成長し、成熟することを目指します。
企業、人々、当局は、課題を克服し、プロジェクト実施における困難や障害を取り除き、解決するために連携し、協力してきました。建設投資プロジェクトを実施するための法的文書のシステムはますます改善されています。
達成された成果の他に、プロジェクトの実施には、敷地の整地の遅れなど、欠点、限界、不十分さもあります。法的規制は依然として不十分であり、問題は完全に解決されていない。一部の建設工事における基準や工事単価の欠如。発行された規範の中には現実に適合しないものもあります。資本支払手続きは依然として煩雑であり、建設企業の運営に影響を及ぼしている。職業スキルを備えた質の高い人材の育成は依然として限られている。実装作業は計画通りに完了していません...
6つの主要タスク
第13回党大会で設定された目標、特に2025年までに高速道路3,000kmを完成させ、多数の空港、港、電力インフラ、通信インフラなどの建設を完了し、国民の高い要求と大きな期待に応えるという重要なインフラに関する目標を含め、政府常務委員会は各省庁、部門、地方、企業に次の6つの主要タスクを共同で実行するよう要求します。
1- 新たな開発空間の創出、新たな工業・都市・サービス地区の形成、土地価値の向上、人々の移動の円滑化、物流コストの削減、価格の低下、商品、製品、経済の競争力の向上における重点プロジェクトと重要な国家プロジェクトの重要性に対する認識を高める。戦略的インフラプロジェクトの実施はこれまでも順調に行われており、今後もさらに改善されなければなりません。
2- 国家、国民、企業、直接・間接投資家、官民パートナーシップの資源を多様化し、国家、企業、国民の利益を調和させる精神で、交通、電力、水道、医療、教育、文化などの戦略的インフラを開発する。
3- 第4次産業革命の成果を効果的に応用し、先進技術の開発と移転に重点を置く。質の高い人材の育成特に建設企業を対象に、業務運営とプロジェクト実施におけるインテリジェンスの方向で管理能力を向上させます。
4- プロジェクトの実施において、敷地の整地、建設資材、基準、手順、入札、請負業者の任命などに関連する制度の見直し、改訂、補足を継続し、透明性と利便性を確保し、制度上のボトルネックを解消します。
5-建設企業は、自立、自己改善、内発的実力向上の精神を継続的に推進するとともに、制度、資金源、人材を創出するメカニズム、技術移転における外国パートナーとの協力などの面で国からの支援を受ける必要がある。
6- 政府、省庁、支部、地方自治体、企業は、常に困難や課題を共有し、耳を傾け、理解し、成果を奨励し、称賛します。制度、資源、人材における障害をタイムリーに排除し、迅速かつ持続可能な事業発展を促進し、国の発展に貢献します。
特殊建設工事に関する経済的・技術的基準の適時公布
具体的な任務については、政府常務委員会は各省庁、省庁級機関、政府機関、地方に対し、第13期党中央委員会第10回中央会議の地方分権化の推進、権限委譲、監督・検査の強化、行政手続きの改革・簡素化に関する要求を適切に実施するよう求めた。
専門建設工事を管理する省庁は、その権限に従って、専門建設工事の経済的および技術的基準の検討、決定、および適時の公布に重点を置いています。建設投資コストの設定と管理、契約締結に役立てるため、投資家に対し、その権限に応じてプロジェクトに適用する規範の決定と調整を積極的に組織するよう指導し、促す。
建設部は、既存の欠点や限界を克服するために、一貫性と同期を確保するために、建設契約に関する法律規制をその権限の範囲内で研究し、改正、補足し、または管轄当局に改正、補足するよう助言するために、関係省庁および地方を主宰し、調整する。工事の構造部材の基準、施工規範、建設投資資本率、総工事価格の体系を整備するため、引き続き検討、改正、補充を行う。
計画投資省は計画業務の国家管理を行います。企業からの意見を吸い上げ、状況に適した新たな仕組みや政策を構築し、人々や企業の資源を動員・促進して戦略的なインフラを整備する。建設省と連携し、入札における建設契約に関する規制の見直し、規制の重複や専門法間の問題点の検討を行う。
投資資金の支払い・決済を迅速に実施し、事業発展の条件を整えます。
財務省は、法律に従って税金、手数料、料金に関する政策、および企業の潜在能力を促進し最大化するための財政政策を実施します。支払い、契約の決済、投資資金の決済を迅速に行い、事業発展の条件を整えます。
ベトナム国家銀行は、マクロ経済の安定と成長の促進を目的として、金利と為替レートの間で積極的、柔軟、迅速、効果的、かつ調和的かつ合理的に金融政策を実施しています。インフレを抑制し、主要な均衡を確保する。銀行は企業と困難を共有し、コストを削減し、デジタル変革を促進し、金利引き下げに貢献し、インフラ開発のための優先的な信用パッケージを研究します。
地方は党書記の指導の下、用地の整理と再定住をきちんと行い、新しい住宅が古い住宅と同等かそれ以上であること、電気、水道、環境衛生、学校、診療所が完備していることを保証し、雇用の創出に注意を払い、人々の生計、生活、生産、ビジネスなどに配慮している。建設現場に請負業者を放置せず、投資家と請負業者と積極的に調整、奨励、情報共有します。政治システム全体を動員して参加させ、警察と軍隊を動員して500kVの送電線の建設などの可能な作業を行う。
建設企業、コンサルティング請負業者、建設請負業者、設計コンサルティング請負業者、監理請負業者は、投資家や国家管理機関と緊密に連携して情報を提供し、実際の困難や障害を取り除くための解決策を提案します。建設投資コストの設定と管理に役立つ建設基準と価格のシステムを完備するための検討、調整、補足の基礎となる建設基準と単価に関する情報、数値、データ。
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出典: https://kinhtedothi.vn/6-nhiem-vu-trong-tam-xay-dung-cac-cong-trinh-trong-diem-quoc-gia.html
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