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ホアンキエム湖の水面を美しくする

3月5日、ハノイ市人民委員会事務局は、ホアンキエム区ドンキン・ギアトゥック広場の設計・改修計画を検討する会議におけるハノイ市人民委員会のドゥオン・ドゥック・トゥアン副委員長の結論に関する通知第102/TB-VPを発行した。

研究アイデアと解決の方向性の内容に関して、市は、「シャークジョー」ビルの解体、既存の広場エリアの地下空間の提案、および「シャークジョー」ビル解体後の拡張空間の提案に同意します。

具体的には、ハノイ市は地下3階について調査し、地下室の利用に関する具体的な機能を提案する計画だ（地下1階には文化・商業スペース、地下2階と3階には駐車場を配置する）。駐車場がない場合は兼用スペースとしてご利用いただけます。設計基準と規制に従って、斜めの角が適切に配置されていることに注目してください (ディンティエンホアン通りとドンキン - ギアトゥック広場)。

トンネルの出入り口が単純に広場の北側（カウゴー地区）に設置されているため、ドンキン - ギアトゥック広場の北側の空間の一部に影響を及ぼす可能性があります。広場の面積を縮小し、交通を分離し、ドンキン通りとギアトゥック通りの広場の空間平面をカウゴ通りの歩行者空間に接続します。

市は、コンサルティングユニットに、ディンリエト通りからのアプローチを調査し、ディンティエンホアン通り（「シャークジョー」ビルの解体場所）に近い場所に機械式エレベーターシステム（階段と組み合わせることも可能）を配置し、グランドスタンドロビーの屋根の使用を検討するよう依頼しました。

ベトナム建築家協会事務局長のファム・タン・トゥン氏は、キンテ＆ドーティの記者に対し、「ホアンキエム湖の東側には多くの建物がありますが、中でもドンキン・ギア・トゥック広場は、計画と改修のプロセスにおいて特に注意を払う必要があります。フランス人が計画した当時は、ここに噴水が設置されていましたが、後に5階建ての建物が建てられました。この建物には特別な建築的特徴はなく、『サメの顎』というあまり魅力的ではない名前さえ付けられていました。しかし、ホアンキエム湖の絶好のロケーションにあるため、人々の関心を集める場所となっています。そのため、この建物、そしてホアンキエム湖の景観に影響を与える他のいくつかの建物の解体は、非常に必要です」と述べました。

同期的、系統的、科学的なアプローチ

首都の人々のコミュニティに役立つ公共スペースとオープンスペースを強化するために、ホアンキエム湖の東側のエリアのスペースを計画し、改修する必要があります。これにより、ドンキン - ギアトゥック広場は拡張され、人々や観光客にサービスを提供する創造的なスペース、コミュニティスペース、舞台芸術のスペースとしてホアンキエム湖のハイライトになります。

ドンキン - ギアトゥック広場は祭りの時期には人々が集まります。写真：ライ・タン。

ベトナム建築家協会事務局長のファム・タン・トゥン氏は次のように語っています。「改修工事の際には、都市の地下空間に注意を払い、公衆トイレ、駐車場、サービス店舗など、あらゆる問題を解決する必要があります。出入り口の位置が生活環境や周辺地域の交通、景観に影響を与えないようにする必要があります。」

国立建築研究所（建設省）の建築批評専門家である建築家ファム・ホアン・フオン氏によると、今回のホアンキエム湖東側のエリアの計画と改修に関する研究は、これまでのアプローチとは異なり、首都の人々のコミュニティに役立つ公共スペース、オープンスペースを増やすことを目的としている。建築の物理的要素を考慮することに加え、景観や樹木の価値を十分に研究し、文化遺産や貴重な建築作品の建築的価値を保存・促進し、照明や装飾に新しい科学的および技術的ソリューションを適用することは、比較的同期的で、系統的かつ科学的なアプローチであると考えられています。

建築家ファム・ホアン・フォン氏は、直接アクセスできる通りのファサードの計画と造園の研究に重点を置く必要があると提案した。景観価値を拡大、妨害、損傷、低下させる建築物は断固として排除します。通常、軸に沿った古代の建物のファサードの修復と再建は、一般的には同期して行われますが、歴史上存在していた多様性を確保するために均一性は避けられます。この調査では、過去にホアンキエム湖の景観に悪影響を及ぼしたとして大きな論争を巻き起こした「シャークジョーズ」ビルを取り壊し、深刻な不足に陥っている駐車場、歩行者スペース、公共サービスなどの地下公共事業システムを建設するためのスペースを確保することを提案している。

一方、ドンキン・ギアトゥック広場はホアンキエム湖周辺地域の多くの重要なエリアを結ぶ重要な交差点であるため、「シャークジョー」ビルを移設してこの場所に地下工学システムを構築した後、新しく建設された地下空間に直接統合できる、広場に隣接する入口を配置することを検討する必要があります。地下鉄駅から出口までの地下歩行者通路システムを整備し、これらの空間を公共スペース、商業サービス、多様な屋内大衆文化活動に最適に活用するという方向性は、東京（日本）とパリ（フランス）で非常に成功裏に実施されています。

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出典: https://kinhtedothi.vn/viec-lam-can-thiet-830344.html