« Mettre de l’argent » pour acheter un appartement en raison du prix bon marché et des frais de service

Bien que le projet de barrage HH Linh ait été impliqué dans de nombreuses controverses, de nombreuses personnes souhaitent toujours acheter des appartements ici en raison des prix abordables et des frais de service « abordables ».

Bien que le projet de barrage HH Linh ait été impliqué dans de nombreuses controverses, de nombreuses personnes souhaitent toujours acheter des appartements ici en raison des prix abordables et des frais de service « abordables ».

Avec plus de 40 000 habitants vivant sur une superficie d'un peu plus de 4,2 hectares, HH Linh Dam (district de Hoang Mai) est le complexe d'appartements avec la plus forte densité de population à Hanoi. Malgré les problèmes juridiques, de nombreuses personnes choisissent encore d'acheter des appartements ici en raison des prix attractifs. Au moment de l'ouverture à la vente (2015), de nombreux clients étaient « captivés » lorsque le prix de l'appartement n'était que de 13 à 15 millions de VND/m2.

Actuellement, le prix de vente continue d’être le point fort du projet de barrage HH Linh. Selon une enquête réelle, les appartements ici ont des prix allant de 39 à 41 millions de VND/m2. Plus précisément, un appartement d'une chambre (46 m2) est proposé à la vente à 1,89 milliard de VND ; Pour un appartement de 2 chambres (56 m2), le prix est de 2,35 milliards de VND ; L'appartement dispose de 3 chambres (76 m2), le prix de vente est d'environ 3,1 milliards de VND.

« Pour les étages inférieurs, à partir du 25e étage, le prix de vente est environ 30 millions de VND plus élevé par appartement que pour les étages supérieurs de même superficie. De plus, les appartements situés dans des immeubles donnant sur la rue auront un prix environ 50 millions de VND inférieur à ceux des immeubles intérieurs. Les appartements repeints et meublés neufs sont généralement environ 200 millions de VND plus chers que les appartements vides », a ajouté l'agent immobilier.

Même les unités les mieux situées du barrage HH Linh sont encore inférieures à celles des autres projets de la même zone. Par rapport à un immeuble d'appartements voisin, Tay Nam Linh Dam, le prix de l'appartement est de 55 à 58 millions de VND/m2, soit 35 à 40 % de plus. Par rapport au niveau général des prix de vente, selon Savills, le prix moyen des appartements secondaires à Hanoi est actuellement de 51 millions de VND/m2 - ce chiffre est 25 % supérieur à celui de HH Linh Dam.

Non seulement le prix de vente, le prix de location des appartements à HH Linh Dam est également abordable. Actuellement, un appartement de 46 m2 a un prix de location d'environ 5,5 millions de VND/mois. L'appartement de 2 chambres d'une superficie de 56 mètres carrés a un prix de location de 8,5 millions de VND/mois. Pour les locaux commerciaux au 1er étage, le prix de location sera d'environ 30 millions de VND/mois.

En discutant avec certains résidents du barrage HH Linh, nous avons appris que le coût du service ici est relativement faible, seulement environ 160 000 VND/mois. De plus, les frais de stationnement sont de 80 000 VND/moto/mois. Le coût ci-dessus est même inférieur à celui des projets de mini-appartements dans la région.

En raison du prix raisonnable et des frais de service bon marché, de nombreuses personnes sont venues ici pour acheter des appartements. Les appartements sont donc achetés et vendus de manière assez active. Dans le projet du « magnat du tabac » Le Thanh Than dans la région de Linh Dam, il existe un groupe d'investisseurs spécialisés dans l'achat d'appartements aux résidents, puis leur rénovation et leur revente. Selon les résidents locaux, à la mi-2024, un investisseur a dépensé 1,8 milliard de VND pour acheter un appartement d'une chambre. Après l'installation de meubles supplémentaires d'une valeur de 150 millions de VND, la maison a été « transférée » pour 2,2 milliards de VND.

La raison pour laquelle le prix des appartements HH Linh Dam est « abordable » est que les résidents ici n'ont pas de livret rose en main, même s'ils ont reçu la maison depuis près de 10 ans. Le Comité populaire de la ville de Hanoi a déclaré que l'octroi de certificats aux ménages ici n'a pas été résolu, car l'investisseur n'a pas complété les documents juridiques du projet et ne les a pas envoyés au Département des ressources naturelles et de l'environnement.

Selon la conclusion de l'Inspection municipale. Le projet de barrage HH Linh à Hanoi n'a été autorisé à construire que 27 étages, mais l'investisseur a construit 36 ​​étages pour les bâtiments HH4 et 41 étages pour les bâtiments HH1, HH2, HH3, dépassant 9 à 14 étages par rapport à la planification approuvée. Cette erreur a conduit l’investisseur à se retrouver dans une impasse dans la finalisation des documents juridiques.

Ne pas avoir de carnet rose entraînera de nombreux inconvénients pour l'acheteur, notamment en cas de litiges juridiques ou lorsqu'il souhaite contracter une hypothèque pour un prêt bancaire. Les transactions se déroulent actuellement principalement sous la forme de transferts de contrats de vente, ce qui présente potentiellement un risque de non-protection légale.

Outre les facteurs juridiques, les acheteurs souffrent également du nombre relativement limité d'équipements dans le projet. Cela est clairement démontré par le fait que les résidents de 12 immeubles d'appartements doivent partager un espace vert très modeste dans la zone centrale du projet. L'aire de jeux pour enfants et la salle de sport pour adultes ne disposent également que de quelques installations rudimentaires.

De plus, le système d'ascenseur est également un élément auquel ceux qui ont l'intention d'acheter un appartement ici doivent prêter attention. Aux heures de pointe, l’attente et les files d’attente sont monnaie courante.

Avec la pression de plus de 40 000 habitants vivant au barrage de HH Linh, l'infrastructure du projet en particulier et la zone en général sont sérieusement surchargées. Les parkings ne sont souvent pas suffisants, obligeant de nombreuses personnes à se garer sur le trottoir ou à proximité. Les infrastructures telles que les écoles, les crèches et les transports sont toutes affectées négativement, car la densité de population dépasse de loin la capacité de la zone.

Source : https://baodautu.vn/batdongsan/xuong-tien-mua-can-ho-vi-gia-ca-va-phi-dich-vu-re-d235959.html